JD系列计算机联锁控制系统是由()研制的铁路车站信号控制系统
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车站计算机联锁()模块使将已形成的道岔控制命令和信号控制命令,通过相应的输出通道,分别送给相应道岔电路和信号点灯电路,使其正常工作。
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EI32-JD型计算机联锁系统,采集板采集的动态信号的电压范围是()。
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JD系列计算机联锁两台联锁机设有各自采集回线,相互间不得()。
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EI32-JD型计算机联锁系统所需的两路220V交流电源由车站信号电源屏独立提供,在引入联锁系统之前进行防雷、()、净化处理。
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《铁路信号维护规则》对计算机联锁系统的雷电防护有哪些要求?
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首次应用于国铁的车站计算机联锁系统是由()开发研制的。
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JD-1A型计算机联锁系统的联锁机的主要功能:()
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JD-1A型计算机联锁系统当备机停机或备机仅处于()时,如果关闭主机电源或人为干预主机切换到备机,是不妥当的,将会导致已开放的信号突然关闭、站场道岔全部锁闭等严重后果。
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我国车站计算机联锁系统的研制生产单位为()、()、()和()。
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DS6-K5B型计算机联锁系统是以计算机作为主要技术手段实现车站联锁的控制系统,基本功能包括进路建立、()、进路解锁、信号机控制等车站控制功能。
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JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机闪红灯表示()。
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计算机联锁系统是一种利用()取代继电器技术构成的车站信号实时控制系统。
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JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况。
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JD-1A型微机联锁系统控制台,进站信号机红白灯表示()。
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信号集中监测系统是由铁路总公司、铁路局、电务段、车站监测设备构成的“三级四层”监测系统网络体系。
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JD-1A型计算机联锁系统的联锁机柜内安装有哪些机箱?
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车站信号计算机联锁控制系统的主要任务是进路控制。进路控制过程分为()和()两个阶段。
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计算机联锁系统的各种板、件不得进行带电热插拔。(高速铁路信号维护规则业务管理部分)()
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__系统是铁路信号系统的重要组成部分,主要用于车站进路的控制和保证列车运行和作业的安全。联锁
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JD-1A型计算机联锁系统控制台,出站兼调车信号机点绿灯表示()。
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JD-1A型计算机联锁系统控制台,出站兼调车信号机白闪表示()。
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JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况。()