APU负载压气机是：（）

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• APU压气机是（）。

  A . 轴流式 B . 离心式 C . LRU D . 双转子

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• GTCP36-300型号APU的压气机是什么型式的（）？

  A . A.两级离心式 B . B.单级离心式 C . C.三级轴向压气机 D . D.两级轴流式

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• 当APU正常工作无负载时（）

  A . 频率表指示400至405HZ B . 频率表指示405至410HZ C . 频率表指示410至415HZ D . 频率表指示395至405HZ

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• APU1负载接触器是（）。

  A . KM11 B . KM12 C . KM20

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• APU起动后为什么还要经过60秒延时才能向负载供气？（）

  A . 防止假信号。 B . 冷却。 C . 暖车。 D . 防止误操作。

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• 为控制从APU负载压气机来的引气量以及防止APU超温，需要调节APU负载压气机进口的空气量，这是由哪个部件完成（）

  A . 引气负荷活门； B . 防喘活门； C . 进口导向叶片。

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• APU的负载控制活门（LCV）为_______控制_______操作。

  A . 电，液压 B . 电，电马达 C . 电，气 D . 气，气

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• 负载压气机的IGV由什么操作的（）

  A . 液压马达 B . 燃油马达 C . 电马达 D . 机械

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• APU负载压气机的进气导流叶片（IGV）位置显示在（）

  A . P5板 B . ECU C . CDU D . APU上

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• APU停车过程中，负载活门何时关闭？（）

  A . APU主控制电门搬到“OFF”位60后秒开始关闭。 B . 只要主控制电门搬到“OFF”位就关闭。 C . APU转速小于95%就关闭。 D . APU转速小于35%就关闭。

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• A330飞机的IDG和APU发电机正常的交流电源负载参数是多少（100%时）？（）

  A . 100KVA B . 115KVA C . 120KVA D . 130KVA

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• 哪一些压气机产生APU引气输出（）。

  A . 第二级动力装置部分的压气机 B . 第三级动力装置部分的压气机 C . 齿轮箱驱动的专用负荷压气机 D . 由APU主轴驱动的专用负荷压气机

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• APU负载活门调解引气参数吗？（）

  A . 不调解 B . 有时调解 C . 调解 D . 只调节压力

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• APU第二级与第一级压气机有何主要区别？（）

  A . 第二级只有一个进气道。 B . 第二级是轴承流式的。 C . 第二级是离心式的。 D . 第二级转速比第一级快。

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• 哪个活门防止负载压气机喘震（）

  A . 防喘活门（SCV）； B . 引气负荷活门； C . A+B。

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• APU的压气机设计成（）

  A . 二级离心式； B . 单级离心式； C . 三级轴向式。

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• 防喘控制系统如何防止负载压气机喘震（）

  A . 减少供油量； B . 增加APU进气量； C . 将过量的引气释放到排气系统。

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• 负载压气机在何时角度最大（）

  A . 引气关 B . 引气开 C . APU启动时 D . APU停车时

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• 透平与压气机、负载的不同连接方式，使得燃气轮机在结构设计上分成（）等轴系结构。

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• APU可提供负载的最低转速是：（）

  A . 90% B . 95% C . 98% D . 100%

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• APU起动后何时可以向负载供气？（）

  A . 只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。 B . APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。 C . APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。 D . 当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。

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• 在涡轮--压气机式制冷系统中，如果飞机在地面用APU供气进行空调时，当打开空调引气活门后，发现左空调系统不工作，其最可能原因是：（）

  A . A、左空调制冷装置中二级散热器出口超温。 B . B、左空调制冷装置中压气机出口超温。 C . C、左空调系统地面散热风扇故障。 D . D、进入座舱空调总管内空气温度过高

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• 下列哪个传感器用于监视APU负载压气机的（）

  A．LCIT B．LCOT C．P2

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• 9、CRH2型动车组可以用一个辅助电源装置（APU）给8辆车辅助负载供电。

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