A330飞机的IDG和APU发电机正常的交流电源负载参数是多少（100%时）？（）

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• 在以下交流电为主电源的系统中，飞机的正常直流电源是（）。

  A . A：电瓶 B . B：变压整流器 C . C：静变流机 D . D：主发电机

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• APU发电机在向交流汇流条供电时，交流电压表指示正常为：（）.

  A . A、110-120伏 B . B、110-125伏 C . C、105-120伏 D . D、105-125伏

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• 交流异步电机相对电源呈现的负载特性为（）。

  A . 容性 B . 阻性 C . 感性 D . 中性

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• 在地面，APU和左右发动机都在工作，APU正在向左转换汇流条供电，右IDG正在向右转换汇流条供电；此时将APU发电机电门关掉，则（）

  A . 左转换汇流条自动转换到由左IDG供电，且相应的”SOURCEOFF”灯亮 B . 左转换汇流条自动转换到由右IDG供电，且相应的”SOURCEOFF”灯亮 C . 左转换汇流条自动转换到由左IDG供电，且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮 D . 左转换汇流条自动转换到由右IDG供电，且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

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• 为了使交流并联电源系统的无功负载均匀分配，必须调节交流发电机的（）.

  A . A、输出频率 B . B、输出电压 C . C、激磁电流 D . D、输出功角

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• 有交流电对ENG/APU火警/过热位测试时，飞机上哪些指示和警告（）

  A . P7板：火警灯，主警告灯，系统警告牌的OVHT/DET灯 B . P8板：APU/ENG灭火手柄灯 C . 发动机过热灯、火警铃 D . 以上都对

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• 交流测速发电机，在励磁电压为恒频恒压的交流电、且输出绕组负载阻抗很大时，其输出电压的大小与转速成正比，其频率等于励磁电源的频率而与转速无关

  A . 正确 B . 错误

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• 在飞机电气系统有正常电源的情况下，将备用电源电门放到“BAT”位，则备用交流汇流条由谁供电（）

  A . 仍保持由交流转换汇流条供电 B . 由电瓶通过静变流机供电 C . 由汇流条连接系统供电 D . 由电瓶汇流条通过静变流机供电

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• 电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）

  A . 附件齿轮箱和发电机 B . 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD. C . 恒速驱动装置（CSD.和发电机 D . 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机

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• 当飞机没有交流电源，电瓶电门ON位，APU控制电门ON位时：（）

  A . 由APU直流泵从左主油箱向APU供油 B . 由APU直流泵从右主油箱向APU供油 C . 由左前增压泵从左主油箱向APU供油 D . 由超控泵从中央油箱向APU供油

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• 地面和辅助动力组件控制APU发电机和地面电源输出的频率和电压

  A . 正确 B . 错误

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• 某日，飞机的APU发电机故障，机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机，并按程序正确执行，但当检查到气源压力时，发现指示为零，请问原因：（）.

  A . A、因为APU发电机故障，造成APU引气活门打不开 B . B、可能是因为气源压力表故障 C . C、因为飞机此时无交流电 D . D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力

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• 飞机上的交流发电机与地面电源供电方式（）.

  A . A、单独供电系统中发电机与地面电源可以并联 B . B、并联供电系统中发电机与地面电源总是并联供电的 C . C、一般是分开单独供电的 D . D、一般是并联供电的

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• A320飞机的飞机上的电源可由发动机、APU发电机、外部电源提供。电压为115V频率为400HZ。

  A . 正确 B . 错误

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• 若主电源失效，APU发电机、应急发电机不工作，则飞机上的交流用电设备：

  A . 全部无电，不工作 B . 部分最基本的设备可由静变流机供电 C . 部分最基本的设备可使用直流电源 D . 不确定

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• 高低压电源正常的情况下，如果电源逆变器（交流电源中心）没有220V输出，摘掉负载测量还没有输出，证明是电源逆变器（交流电源中心）内部故障。

  A . 正确 B . 错误

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• 飞机在空中正常飞行时，交流主电源来自？（）。

  A . 发动机驱动的交流发电机 B . APU发电机 C . 外部电源 D . 静变流机

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• 在地面，APU和左右发动机都在工作,APU正在向左转换汇流条供电,右IDG正在向右转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则（）

  A．左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮 B．左转换汇流条自动转换到由右IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯亮 C．左转换汇流条自动转换到由左IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮 D．左转换汇流条自动转换到由右IDG供电.且相应的”SOURCEOFF”灯不会亮

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• ＞空调客车应急电源箱在车电交流正常时，由整流器向负载供电，同时充电机给48V电池充电（）

  是 否

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• 在地面当外部电源A和B加上APU发电机同时向飞机供电，以下说法正确的是（）。

  A．APU发电机优先于外部电源A B．驾驶舱顶板外部电源B显示AVAIL C．APU发电机优先于外部电源B D．驾驶舱顶板外部电源A显示AVAIL

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• 在地面，APU和左右发动机都在工作，APU正在向左侧交流转换汇流条供电，右IDG正在向右侧交流转换汇流条供电;此时将APU发电机电门关掉,则（）

  A．左侧交流转换汇流条自动转换到由左IDG 供电, 且相应的” SOURCE OFF”灯亮 B．左侧交流转换汇流条自动转换到由右IDG供电, 且相应的“SOURCE OFF”灯亮 C．左侧交流转换汇流条自动转换到由左IDG供电, 且相应的”SOURCE OFF”灯不会亮 D．左侧交流转换汇流条自动转换到由右IDG供电, 且相应的“SOURCE OFF”灯不会亮

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• 并联冗余的交流电源逆变模块（DMA-220或DMA-110)负载<（)的，只亮第一个电源灯的，需试验逆变功能正常。

  A．10% B．15% C．30% D．20%

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• 装载交流汇流条的APU发电机交流电压表的正常值为（）

  A．100 - 125 伏 B．110-125 伏 C．110 - 135 伏 D．115 - 125 伏

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• 交流电源可用，启动器发电机使用交流电源来启动APU。没有交流电源可用，启动器发电机使用电瓶电源来启动APU（）

  A．对 B．错

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