船体破损进水后,保持船体平衡的措施中,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的是()
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船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。
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船体破损进水后,效果较明显,不需过多动力,但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是()
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船体破损进水后,首先应()
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一旦船体破损进水,应采取的措施()。
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船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤()。 Ⅰ.根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口; Ⅱ.如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量; Ⅲ.尽快查明船体漏损的部位和漏情; Ⅳ.经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡。
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若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现,则在所有措施中()应慎重使用。
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一般货船发生破损后,应慎用下列哪种方法保持船体平衡()。
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下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施,不正确的是:()
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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船体破损进水后如发生横倾或纵倾时,为保持平衡正常采用:()。
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船舶破损进水后,保持船体平衡的措施有:() ①、移载法;②、排出法;③、对称灌注法
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船体破损进水后,用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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船舶在破损进水发生倾斜时,保持船体平衡的方法有:() Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法
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船体破损进水时,机舱人员除应保持主辅机的良好工作状况以外,应按()的命令全力排水。
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船体破损进水后,()必须在最短的时间内掌握漏损部位、本船浸水后的纵横倾程度、所有开口状况及排水能力等资料,以便采取有效的措施。
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在船体破损进水时,船长应督促现场指挥派人()。 Ⅰ.迅速测量各污水沟和水舱的水位; Ⅱ.迅速测定破洞的位置、大小及进水情况; Ⅲ.迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀; Ⅳ.用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
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船舶发生碰撞后,如果本船船体破损进水,应采取的措施是:() Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
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船舶破损进水后,在全力排水的同时,应保持船体平衡。
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船舶搁浅后,如不采取固定船体的措施,可能发生的危险情况是:() Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水
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船舶破损进水后,轮机长应率排水队使用一切力量全力排水,不允许移驳压载水,保持船体平衡。此题为判断题(对,错)。
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船体破损进水后,应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情?Ⅰ.货舱进水,尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟,根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况
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()船体破损进水后,应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室的一切开口;②如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷,减少进水量;③尽快查明船体漏损的部位和漏情;④经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力,可采取适当的办法保持船体平衡
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()船舶在海上航行时触礁,发生船体破损进水,通常不考虑采用__的方法保持船体平衡
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一般货船发生破损后,应慎用__方法保持船体平衡()
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