一般货船发生破损后，应慎用__方法保持船体平衡（）
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船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
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船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（）
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船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。
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若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。
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船体破损进水后，保持船体平衡的措施中，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的是（）
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一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡（）。
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下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）
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船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶()。
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船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。
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船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有：（） ①、移载法；②、排出法；③、对称灌注法
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船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶（）。
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船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（） Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法
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在船体破损进水时，船长应督促现场指挥派人（）。 Ⅰ．迅速测量各污水沟和水舱的水位； Ⅱ．迅速测定破洞的位置、大小及进水情况； Ⅲ．迅速关闭漏损舱室四周的水密门窗、隔舱阀； Ⅳ．用注入、排出、移驳油水的方法保持船体平衡。
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船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水，应采取的措施是：（） Ⅰ、关闭破损舱室的水密门窗Ⅱ、通知机舱全力排水Ⅲ、利用移载、排除方法调整纵横倾
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船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。
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下列哪些船舶应以安全航速行驶__。①进行操纵性试验的船舶;②正在进行测速的船舶;③船体破损进水的船舶
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船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。
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（）船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤①根据本船破损控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室的一切开口；②如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量；③尽快查明船体漏损的部位和漏情；④经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡
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货船上的应急任务卡应包括（）。①消防、人落水、弃船、溢油；②船体破损、货物移动、船员伤亡；③碰撞、失控、触礁、搁浅；④进入 战区、遭遇海盗
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（）船舶在海上航行时触礁，发生船体破损进水，通常不考虑采用__的方法保持船体平衡
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为避免散装货船产生不必要的滞留缺陷，__等船体结构部位应特别注意检查。①、横舱壁；②、上边舱的纵桁、横框架及斜底板；③、舱口围板（）
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船体破损后，进水量与__有关（）①船速快满；②破损面积的大小；③破损位置在水面下的深度；④舱内水深
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经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取__。①将油、水驳到破损相反一侧；②排除倾斜一侧的油、水；③向破损舱室对称的位置灌注海水；④抛弃倾斜一侧的货物（）
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（）国际船舶载重线证书签发日每周年前后三个月内的定期检验。以保证船体或上层建筑没有发生可以影响确定载重线位置的计算的变化，并且保证__保持有效状态。①开口防护装置②栏杆设备③排水舷口④船员舱室出入口的设施⑤救生设备
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