按检测进气量检测的方式不同，电子控制汽油喷射系统可分成几类?

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• 现代汽车汽油机电子控制燃油喷射系统进气管道没有狭窄的（），空气流动阻力小，充气性能好。

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• L型汽油喷射系统的构造和工作原理与D型基本相同，但它是以（）代替D型汽油喷射系统中的进气歧管压力传感器，提高了喷油量的控制精度。

  A . 爆震传感器 B . 进气温度传感器 C . 空气流量计 D . 氧传感器

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• EFI系统按进气量检测方式可分为（）两种。

  A . A、直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置 B . B、连续喷射方式或间歇喷射方式 C . C、单点喷射或多点喷射 D . D、直接测量式和间接测量式

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• D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）

  A . A、空气流量计 B . B、进气压力传感器 C . C、节气门位置传感器 D . D、氧传感器

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• 以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为（）。

  A . D型汽油喷射系统 B . L型汽油喷射系统 C . K型汽油喷射系统

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• L型电控燃油喷射系统的进气量是用（）来检测的。

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• 采用速度密度方式检测进气量的电控汽油喷射系统，是利用进气歧管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量的，常见的进气歧管压力传感器有（）。

  A . 电阻式 B . 膜盒式 C . 应变仪式 D . 电容膜盒式 E . 电流式

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• 空气流量计根据检测进气量的方式不同可以分为哪两种（）

  A . 压力型和流量型 B . 流量型和体积型 C . 体积型和质量型 D . 压力型和质量型

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• 按喷射部位的不同，电子控制汽油喷射系统可分成几类?

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• 不管是化油器式汽油机还是电控喷射式汽油机，都是由节气门来控制进气量的。

  A . 正确 B . 错误

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• 电子控制汽油喷射式发动机的负荷大小，完全由进气量或（）位置传感器的电信号决定。

  A . 阻风门 B . 节气门 C . 主量孔 D . 主喷管

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• 电控燃油喷射系统按进气量的计算方式不同可分为（）和（）两种。

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• 电子控制汽油喷射系统，喷油正时与空气流量计的信号或进气压力传感器的信号无关。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 按喷射时序，多点间歇汽油喷射系统可分（）。

  A . A．同时喷射、分组喷射和次序喷射 B . B．间歇喷射、同步喷射和异步喷射 C . C．同时喷射、同步喷射和异步喷射

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• L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式是（）。

  A . 进气歧管压力计量式 B . 空气流量计直接测量式 C . 氧传感器控制式 D . 节气门位置传感器控制

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• 汽油电子控制燃油喷射发动机喷油量的主要检测项目有（）等。

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• 汽车发动机电子控制汽油喷射系统，根据进气空气量的检测方式不同，可以分为（）、（）。

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• EFI系统按进气量检测方式可分为直接向气缸内喷射装置或向进气歧管内喷射装置两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。

  A . 喷油器 B . 电子点火装置 C . 燃油供给系统 D . 排放控制系统

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• 电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为（）、（）。

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• 汽油喷射系统按汽油喷射方式不同，分为（）喷射式和（）喷射式

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• 电子控制汽油喷射系统为什么要测量发动机工作时每缸的进气量？

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• 怠速控制方式，按进气量调节方式可分有（）。

  A．开关电磁阀式 B．节气门直动式 C．旁通气道式 D．步进电机式

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• 对于电子控制燃油喷射系统的发动机，当传感器不能准确进行检测时，会向发动机ECU传递错误的电信号，引起喷油量失准，导致油耗增加。（)

  是 否

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