锁环式同步器的下列哪个故障，不会造成变速器换档困难（）

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• 常见惯性式同步器有：锁环式和（）两种。

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• 如果同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损严重，将使同步器内锥面和齿轮外锥面间隙变小，就会造成变速器出现（）的故障。

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• 对于锁环式同步器，下列那个说法正确的是（）。

  A . A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长 B . B、若锁环倒角磨损，将可能丧失锁止功能 C . C、同步后，锁环转速与档位齿轮转速相同 D . D、同步前，接合套与锁环不会接触，以避免打齿

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• 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。

  A . 正确 B . 错误

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• 造成汽车手动变速器换档困难的主要原因是（）

  A . 手动变速器操纵杆自锁弹簧折断 B . 手动变速器齿轮磨损严重 C . 离合器踏板自由行程过小 D . 离合器分离不彻底

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• 对于锁环式同步器，下列哪个说法错误（）

  A . A、若锥面螺纹磨损，将导致同步时间加长 B . B、若锁环倒角磨损，将导致同步前无法锁止接合套 C . C、一个同步器可以控制一个档位，也可以控制两个档位 D . D、同步前，接合套和锁环将不会接触

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• 造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。

  A . A.换档电磁阀线圈开路 B . B.节气门位置传感器信号不良 C . C.换档电磁阀阀芯卡滞 D . D.液压系统的主油压偏高

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• 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）

  A . A．作用在锁环上的推力 B . B．惯性力 C . C．摩擦力 D . D．以上各因素综合

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• 下列哪个组件不是锁环式惯件同步器的组件（）

  A . A、锁环 B . B、接合套 C . C、锥块及弹簧圈 D . D、花键毂

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• 当同步器内弹簧圈弹力减弱，将造成换档困难。

  A . 正确 B . 错误

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• 锁环式惯性同步器的构造和工作原理。

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• HW变速箱中的同步器，属于锁环式同步器的是（）

  A . HW13710副箱高低档同步器 B . HW15710副箱同步器 C . 主轴滑套 D . HW20716插分档同步器

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• 锁环式同步器的锁环内锥面与齿轮外锥面的接触面积应（），锁环与齿轮端面的间隙应符合规定。

  A . A．≥50％ B . B．≥60％ C . C．≥80％

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• 锁环式同步器不能同步原因：（）。

  A . 锁环内端面磨损及滑块槽变宽 B . 滑叉及定位弹簧变形 C . 齿键槽、内锥面磨损 D . 齿环内锥面磨损，滑块槽变宽

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• 锁环式同步器由（）、（）、（）和（）等零件组成。

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• 某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。

  A . A.行星齿轮部件的磨损 B . B.发动机怠速不良 C . C.阀体内的滑阀粘着 D . D.发动机真空度过低

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• 惯性式同步器有锁销式、滑块式、锁环式、多片式和多锥式等。

  A . 正确 B . 错误

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• 锁环式同步器的常见损伤是锁环内锥面、花键齿及轴向切槽的磨损，也可能有个别花键齿断裂。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 锁环式惯性同步器在换挡过程时，未同步前锁环的转速（）

  A . 等于结合套的转速 B . 等于结合齿圈的转速 C . 介于两者之间 D . 不确定

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• 离合器踏板自由行程过大，不会造成手动变速器哪个故障（）

  A . A、挂档困难 B . B、跳档 C . C、挂档后很难摘下档 D . D、挂档时有齿轮撞击声

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• 锁环式同步器装配时，同步锥应（）套装到相应的齿轮上，其外锥面的径向圆跳动误差应不大于（），否则应通过（）的方法进行找正。

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• 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。( )

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• 【填空题】同步器的计算目的，主要是确定 和 的角度，这些角度是保证变速器在同步之前不能进行换档应该满足的条件，以及计算摩擦力矩和同步时间。

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• 锁环式同步器属于自增力式同步器。（）

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