装配中每一个阶段都应严格执行自检、互检与专职检的“三检”原则。
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专检员检查是在完成自检、互检的基础上,以()为单元进行。
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要严格按图施工,做到自检和互检,确保工程质量符合设计和标准要求。
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( )是指质量检验员对分部、分项工程进行检验,用以弥补自检、互检的不足。
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装配中每一个阶段都应严格执行()、()与()的“三检”原则。
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汽车装配中的"三检"是指自检、互检、专检。
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汽车维修技术质量检验按工艺流程分为自检、互检和专职检验。
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监理人员在生产班组自检、互检的基础上,进行工序质量的交接检查,要坚持上道工序不合格就不能转入下道工序的施工原则。
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装配中应对主要零件进行自检互检,严格按照作业指导书进行操作。
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按检查的职责分类,检查有自检,互检和专检检查三种.()
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交通部2005年第7号令规定的机动车维修检验制度包括自检、互检和专职检验。()
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三检制是操作者自检、互检和专职检查员专检相结合的检查制度。
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()指质量检验员对分部、分项工程进行检验,用以弥补自检、互检的不足。
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“三检”制度,即自检、互检和专职检验,是按()划分的。
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工程项目质量检验的三检制是指操作人员的“自检”、“互检”和专职质量管理人员的“终检”。
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对计划实施过程进行的各种检查指的是包括作业者自检,互检,专职管理者专检。
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《机动车维修管理规定》所指的质量检验制度包括自检、互检和专职检验。()
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在仪器仪表装配中,每一个零件,每一道工序,每一个()都应遵循工艺规程和规章制度,按规定的各项要求严格认真执行。
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对计划实施过程进行的各种检查包括作业者自检、互检、专职管理者专检。此题为判断题(对,错)。
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专检以弥補自检、互检的不足,通常以()形式进行检查。
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生产过程中的工序检验应以专职检验员专检为主,操作者自检,互检为辅。此题为判断题(对,错)。
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对于重要的工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检.互检的基础上,还要组织专职人员进行()检查。
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()综合维修作业应严格按照作业标准进行,每次应在作业中及收工前进行质量自检、互检和回检,发现不符合标准的项目应及时整改达标,每次检查的情况都应填写在日计划及完成表内或施工记录上
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专职点检员在实施点检的同时,应结合设备劣化倾向管理、精密点检与技术诊断进行()
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屋面工程施工时,应建立各道工序的自检、互检、交接检的“三检”制度,并应有完整的检查记录。()
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