曲轴扭转减振器是把曲轴扭转振动能量消耗于(),使其振幅减小。
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为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴()处装有扭转减振器。
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曲轴扭转振动的消减措施有哪些?
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曲轴扭转减振器能够把曲轴共振转速移向更高的转速区域内,从而避免在()转速内出现共振。
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曲轴扭转疲劳破坏还会因扭转产生()造成。
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柴油机在临界转速下运转时,曲轴系统的()将显著增在 ①振幅;②振动频率;③跳动量;④附加扭转应力
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有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。()
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曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件()引起的。
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曲轴扭转减振器的作用是消除曲轴的扭振。
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柴油机曲轴排列原则必须符合下列要求()。 ①动力输出要均匀; ②避免相邻缸连续发火; ③力与力矩平衡性好; ④轴系扭转振动小; ⑤减轻推力轴承负荷; ⑥定压增压排气管应分组以保证各缸排气互不干扰。
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曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在()上。
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发动机曲轴扭转减振器的作用有()。
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()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。
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曲轴发生扭转疲劳破坏的时间一般是在发动机运转()和曲轴工作在临界转速时。
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柴油机曲轴系产生扭转振动的因素有哪些?
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装有扭转减振器的从动盘,具有减振功能,能吸收一部分()中产生的扭转振动。
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曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏()。
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曲轴扭转减振器起什么作用?
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CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器,简述其作用是什么。
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在曲轴前端装减震器(Damper)可以减少曲轴的扭转震动。
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当曲轴发生扭转振动时,带动内圈一起振动,这时惯性盘与内圈就产生了相对角振动,使两者之间的橡胶垫产生(),从而减弱了曲轴的扭转振动。
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某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。
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曲轴的扭转疲劳破坏是在()或()产生严重的交变扭转应力作用下发生的。
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离合器扭转减振器只能对曲轴的扭转振动起缓和作用
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为了消减曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴( )装有扭转减振器。
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