抢险救援消防车在底盘的变速器取力口加装()。
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面向HW15710变速箱输出法兰,在空档时使用取力器,取力器输出法兰的转动情况是()
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关于同一台HW变速箱,加装取力器的数量,叙述正确的是()
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消防车是由汽油机或柴油发动机及底盘加各种灭火系统或救援装置组成的。
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动力从变速器后端的二轴取出,简称夹心式取力器,它的位置在变速器前部,分动器的后端面紧贴变速器的前端面。
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消防车禁止在高速时结合取力器,防止齿轮损坏。
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抢险救援消防车由底盘、照明总成、器材箱、随车吊和牵引绞盘附加电器及报警等系统组成。
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JP32举高喷射消防车液压系统正常工作时液压动力由双联高压齿轮泵提供,该泵不是有底盘取力器驱动。
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液压式排烟系统原理是通过底盘侧取力器带动液压泵工作,液压泵驱动液压马达,带动轴流式风机叶轮转动,达到排烟的目的。
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HW15710变速箱,车辆在什么状态下,可以使用取力器 ()
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云梯消防车底盘部分是由车架、驾驶室、前轴、后轴、离合器、变速箱等组成完整的底盘整车结构。
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操作消防车辆时,禁止车辆在()运转时结合取力器,防止齿轮损坏。
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消防车取力器按取力部位不同,有()几种型式。
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我们在加装汽车保险杠或踏板等产品时,很多客户都有加装产品是否降低汽车底盘的担心。汽车的最小离地间隙是指车辆在满载时,汽车底盘最低点的离地距离,而不是空车时的距离。请问:下列哪组车型的离地间隙不完全正确的是()
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取力器空挡开关使用时,必须先将变速器挂入低档。
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动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。
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面向HW15710变速箱输出法兰,在前进档时使用取力器,取力器输出法兰的转动情况是()
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面向HW15710变速箱输出法兰,在倒档时使用取力器,取力器输出法兰的转动情况是()
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夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。
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举高消防车一般由汽车底盘、取力装置、支承系统、回转系统、举升系统、水路系统、液压系统、电气系统和安全保险装置等组成。
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HW15710变速箱,实现主箱在空挡时,取力器如何取力?
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HW变速箱,取力器的工作气压为()
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我国消防车底盘目前都采用定型的普通商用底盘,并在其上加装功率输出装置、乘员室等消防车辆必须的部件。优点是底盘产量大,价格相对便宜,零、配件供应充足,维修网点多。
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HW变速箱,装配在前壳与中壳之间的取力器名称叫()
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WT£50钻机取力时操作步骤包括:①将变速杆置于空档;②摘掉前后桥;③扳动取力手柄;④将变速杆挂入正确档位。正确的操作顺序是()。
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