按船规要求,无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的()。
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按照我国《钢质海船入级规范》规定,对于无限航区的船舶,甲板露天安装的电气设备应在()温度范围内能有效地工作。
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根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
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按船规规定,柴油发电机组修理后,对自动电站应进行()试验。 a.滑油低压、冷却水高温下自动减速; b.顺序起动试验、自动切换试验、自动起动/停止; c.重复起动; d.主发电机遥控试验; e.超速自动停车。
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根据规则规定,无限航区船舶副柴油机活塞环至少有()的活塞环在船上。
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按船规规定,自控燃油辅锅炉的技术要求有()。
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船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
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确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素()。 Ⅰ.船舶种类、吨位、技术状况; Ⅱ.主推进动力装置功率、航区、航程; Ⅲ.航行时间、通航环境; Ⅳ.船员的值班和休息制度。
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舵机修理后应按船规要求进行试验,主操舵装置应在船舶最大营运前进速度下先做()试验。
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按船规规定,对修理的船舶,下列()属于自动电站的试验。
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根据《国内航行海船法定技术检验技术规则(2008年修改通报)》一艘船长为120米的航行无限航区和近海航区的海船,至少应配备救生圈()只。
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在小修期间如对发电机解体修理后,按船规规定除进行安装检查外,可采用外部负载或船内负载,以船舶()进行负荷试验,时间为2h。
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我国《海船船员发证规则》规定,无限航区主推进动力装置750至3000kW船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮应持有()。
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有一艘沿海航区的集装箱船,由于业务发展的需要,船东向船舶检验机构申请航区变更,由沿海航区变更为近海航区,对此,验船师至少应从哪些方面对该船进行检验?()
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申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少有()个月是在无限航区的船舶上任职,其余时间可在沿海航区的船舶上任职。
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船舶修理后,主推进装置倒车功率应满足船规的规定,即应能以()额定转速倒车自由航行至少(),且瞬变状态下发出的倒车功率能使船舶制动。
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根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。
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在无限航区500总吨及以上或主推进动力750千瓦及以上船舶的值班水手或值班机工应持有()适任证书。
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《钢质海船入级与建造规范》规定,对于主柴油机排气阀总成的备件数量,无限航区船舶为()套,有限航区为()套。
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舵机修理后应按船规要求进行试验,在航行中对主操舵装置进行操舵试验时主要检查()。 a.舵角从一舷35°至另一舷30°所需时间; b.电动机电压及电流; c.电动机除湿设备; d.液压系统油压。
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在无限航区500—3000总吨船舶上任职的驾驶员,至少应持有()
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以下各项中符合我国无限航区船舶空调设计要求的是()。
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主柴油机的活塞环备件数量至少应为()所需的全部环。
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按船规规定,对修理的船舶,_______属于自动电站的试验。
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根据IMO对船舶完整性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应的角至少应()