叙述汽油发动机燃油供给系统供油的工作工程？
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在汽油发动机燃料供给系中，能自动调节供油量的装置是（）与化油器浮子室配合。
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汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。
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急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃烧更充分，油耗减少。
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检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
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关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（）是正确的。
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汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有（）。
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下面哪一个不属于汽油发动机燃油供给系统（）。
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采用在进油管与总油管间接入压力表方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应（），否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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汽油发动机燃油的供给方式有（）式和（）式两种。
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采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方法测量发动机吸人的空气量，再根据空气量及该工况所需的最佳空燃比确定燃油供给量，经喷油器将加压燃油喷射出。（）
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柴油机燃油供给系统按照工作过程的要求，定时、（）地依次向各气缸燃烧室内供油。
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第一次使用乙醇汽油时，必须对油箱及油路进行强制性的置换清洗，彻底排除发动机燃油供给系统的沉积水和杂质。
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
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电喷发动机燃油供给系统由油箱、电动汽油泵、燃油滤清器、燃油分配管、喷油器和（）等组成。
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齿轮泵供油时，如何调节供给发动机的燃油量（）
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电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
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柴油机与汽油机同属内燃机，它们在工作中的不同主要是（）。 Ⅰ.使用燃料不同 Ⅱ.发火方式不同 Ⅲ.内部燃烧不同 Ⅳ.燃油与空气混合方式不同 Ⅴ.供油系统不同 Ⅵ.低温启动性不同
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对于电动汽油泵，（）的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压力，使发动机起动时得到及时供油。
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汽油机燃油供给系，根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的（ )。
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采用在进油管与总油管间接入压力表的方式检测电喷汽油发动机怠速运转供油系统的油压时，拆除燃油压力调节器真空管的瞬间，观察测试压力表指示值应()，否则说明真空管有漏、堵现象或者是燃油压力调节器有故障。
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BA030 不定时清洗（），造成燃油供给系统堵塞，供油量不足，使柴油机工作无力
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汽油发动机燃油供给系统由()、()、汽油滤清器、()、()或()、()等组成。
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电控汽油喷射系统越来越普及，其燃油供给系统是由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、冷起动喷嘴、喷油器和输油管等组成，以下关于燃油供给系统的描述中正确的有（）