DME安装在航路上时,其系统延时一般固定为50微秒。
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使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续()个VOR/DME台构成的飞行计划。
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寂静时间是指地面台收到一对有效询问后阻塞译码门的时间,一般为50微秒。
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防火用漏电保护器应安装在电源进线端采用低灵敏度延时型警报式或自动切断式的漏电保护装置,其额定漏电动作电流,一般选用()。
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DME的接收机抑制时间应是50微秒。
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搭铁线安装在镁合金零件上时,应采用钢制()、镀锡端子,固定螺栓孔不得涂油。
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DME系统主要由两个部分组成,安装在航空器上的一般叫做应答器。
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在ATC系统中,若地对空询问信号P1脉冲距P3脉冲的时间为21微秒,那么其询问的是:()。
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关于DME系统延时时间,说法不正确的是()。
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排烟防火阀与防火阀的不同之处主要是安装管道和动作温度不同,其安装在排烟系统的管道上时,公称动作温度为()。
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进气压力传感器安装在进气管上时探头需向下(允许与垂直方向最大为60°),其目的是为了()
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压力开关可用于湿式、干式和预作用式喷水灭火系统中,一般将其安装在延时器的下部。()
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民航空管系统区域航路甚高频通信系统对空设备发射功率一般设置在50W。
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当AP安装在天花板上时必须用固定架固定住,如果天花板高度高于()米,一般不宜采用天花安装方式
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当室外机要安装在地平面上时,应该固定在()上。
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在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
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在飞行高度6000米以上,航路DME作用距离可以达到()海里以上。
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与航路DVOR配合使用的DME设备在投产校验90天后应执行一次监视校验。
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延时电路的目的是为了保证系统正常启动工作,其延时时间一般为()分钟。
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如果DME的系统延时设置的数值偏大,会()。
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如果DME的系统延时设置的数值偏小,会()。
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搭铁线安装在镁合金零件上时,应采用()、镀锡端子,固定螺栓孔不得涂油。
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机车设备分固定机控器和便携机控器两种,固定机控器安装在机车上时由()负责保管交接
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电力系统的暂态过程十分迅速,一般为微秒到毫秒数量级()
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