甲说，制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓；乙说，可以将副制动蹄从支承销中橇下，并观察拉索的反应，用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确（）
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各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致气压制动系（）。
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短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由（）、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
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简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。
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液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、（）、制动底板支承销和回位弹簧等组成。
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制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。
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极限力矩联轴节摩擦面之间用弹簧压紧，弹簧压紧所产生的摩擦力矩为起动力矩的（），这个摩擦力矩作为制动力矩的极限。
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电磁式抱闸弹簧压紧时，制动力（）。
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左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大会导致（）
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制动轮缸的作用是把油液压力转变成轮缸活塞的推力，推动制动蹄压靠在制动鼓上，产生制动作用。
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盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整。
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拆装制动蹄回位弹簧时可以硬撬。
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左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
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甲说：制动管路漏油会造成制动失效；乙说：制动蹄与制动鼓间隙过小会造成制动失效；你认为（）。
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踏下制动踏板时，液压油推动（）活塞向两侧撑开，将制动蹄压向制动鼓，产生制动力。
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左制动器制动蹄回位弹簧过软，制动时容易向右跑偏。
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叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。
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拆装制动蹄回位弹簧时不可硬撬，可用自制钢丝钩子的环套在撬棒上，用钩子钩住回位弹簧（）的挂钩，利用杠杆原理将弹簧适度拉长进行拆装。
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液压式非平衡式制动器主要由（）、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。
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鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装臵迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。
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关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。
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当松开制动踏板时，回位弹簧即将制动蹄拉回原位，磨擦力矩和（）消失，制动即被解除。
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。B（）
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甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的;技术员说，如果制动制动蹄片高出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？（)
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拖拉机普遍采用的是摩擦式制动器，它主要由（)（如制动鼓、摩擦盘)、制动元件（如制动带、制动蹄、制动压盘)和压紧装置构成。
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