在电制动控制电路中串联气动开关的目的是什么?
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绘图题:画出由导线、电源E、开关S及负载组成的串联电路一只开关控制一盏白炽灯的接线图。
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GTR在应用中应特别注意二次击穿问题,在电感性负载和大电流开关电路中,二次击穿是晶体管毁坏的主要原因。二次击穿将造成GTR的永久性损坏,不具有可逆性。发生二次击穿必须同时具备三个条件,即高电压、大电流和()。
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①联锁制动及超越;②呆德曼开关及超越;③气控热释压装置;④卷盘软管收放。管线加油车的气动控制系统功能有前边四项中哪一项或几项()。
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在照明电路中,用二个串联开关控制一盏灯,在逻辑功能上该电路是()。
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串联反馈式稳压电路中,作为调整器间的三极管是工作在开关状态。
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在MGB1420万能磨床的工件电动机控制回路中,主令开关SAl扳在开挡时,中间继电器KA2线圈吸合,从电位器()引出给定信号电压,同时制动电路被切断。
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放。()
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机车三大电路在电方面基本相互隔离,而是通过()、电—空、电—机械传动方式相互联系起来,以达到自动或间接控制协调的目的。
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空气制动阀在电空位操纵能直接控制的是分配阀()的压力变化。
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DK-1型电空制动机在电空位或空气位操纵时,都是通过控制()来实现对列车管的充气与排气。
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在照明电路中,两个串联开关去控制一盏灯的电路,在逻辑功能上该电路是()门电路。
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空气制动阀单断点开关控制的是哪一组电空阀的电路()。
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开关串联在控制电路中,用作过载和短路保护。
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置等。()
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制动机的压力开关是利用上下气室的(),控制()动作以实现对相应电路的控制。
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方向转换开关1-2HKf在前进位时,一对辅助触头串联后(267.269)控制走车电路,保证该开关均在前进位,才能接通走车电路。
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SS3B型车控制电源柜上控制电空制动电路的开关应该是()。
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空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
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气动系统中的调压器是自动控制()运行的气压开关。它可以使气压系统()的工作压力。
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接近开关是利用位移传感器对接近物体的(),从而达到控制()的目的,在气动控制中常用的接近开关有()、()和()三种。
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串联型开关稳压电路是降压型,并联型开关稳压电路是升压型。( )
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【单选题】通过学习制动灯开关相关电路,除了制动灯控制需要制动灯开关信号外,还有()也需要采集制动灯开关信号。
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稳压电路在脉宽调制式串联型开关稳压电路中,为使输出电压增大,对调整管基极控制信号的要求是()
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在正反转和行程控制电路中,各个常闭辅助触点互相串联在对方的线圈电路中,其目的是为了()
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