往复式压缩机气缸内活塞杆与填料之间的润滑油用（）加压强制注入
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往复活塞压缩机按给气缸的润滑方式分为（）。
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活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。
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往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙，是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致，避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。
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活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
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活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（）。
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往复压缩机填料函用来密封气缸与（）之间的间隙。
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往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
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往复压缩机填料密封作用是密封气缸和穿出气缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
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往复式压缩机气缸填料润滑是如何实现的？
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往复压缩机主要部件由曲轴箱、气缸、中体、曲轴、连杆、十字头、活塞、活塞杆、气阀、填料密封构成。
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填料的作用主要是阻止曲轴箱内的润滑油自活塞杆流入气缸。
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往复压缩机填料密封作用是密封汽缸和穿出汽缸的活塞杆之间间隙流出的气体。
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一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径
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4L－20／8型空气压缩机气缸润滑系统是通过凸轮的转动，推动注油器给油泵的活塞上下打油，油通过油管和逆止阀进人气缸，以使活塞与缸体之间润滑。
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在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。
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往复式压缩机气缸的活塞，通过（）连接传动，而在气缸内作往复运动。
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往复压缩机的气缸、填料密封常用润滑油牌号是（）。
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往复式压缩机气缸内合理的余隙容积一般定为活塞一次扫过容积的（）。
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关于十字头式柴油机的正确说法是（）。 Ⅰ.活塞杆只做往复直线运动 Ⅱ.气缸采用飞溅润滑 Ⅲ.十字头起导向作用 Ⅳ.气缸与活塞的间隙很小 Ⅴ.气缸与曲轴箱用横隔板隔开 Ⅵ.活塞不对缸套产生侧推力
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往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
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往复活塞式压缩机的实际工作循环与理论工作循环相比，气缸内的际吸气压力降低。（)
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往复式单作用压缩机内部主要润滑部位是气缸壁、（)与活塞。
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往复压缩机填料函组件用以阻止气缸内气体沿气缸与运动着的活塞杆外圆面之间向外泄漏。（)
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压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑，是通过压力润滑莱实现的。（）
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