弹性支承块式无砟道床伤损等级判定标准规定,支承块裂缝宽度0.5mm,达到Ⅰ级伤损标准。()
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长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中()无碴轨道刚度最大。
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板式无砟道床轨道板混凝土的设计强度等级不应低于();轨枕埋入式无砟道床道床板混凝土设计强度等级不应低于C40;弹性支承块式无砟道床支承块混凝土设计强度等级不应低于C50,道床混凝土设计强度等级不低于C40。
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弹性支承块式无砟道床道床结构由等部分组成()
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按《CRTSⅠ型板式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准》规定,下列普通轨道板裂缝宽度为Ⅰ的是()
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378 无砟轨道类型:有 长枕埋入式轨道、( )、弹性支承块式(双块轨枕式)轨道
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弹性支承块式无砟道床伤损形式及伤损等级判定标准:道床板裂缝宽度0.3mm时,评定为Ⅰ级()
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定:双块式轨枕不得有裂缝,道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条()
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双块式无砟道床路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、组成,道床板一般为纵向连续的钢筋混凝土结构。曲线超高在基床表层上设置()
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