应根据设计采用相应山型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。
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某站线钢轨采用50kg/m截短再用轨长度为24.5m,采用混凝土轨枕,配置数量为1760根/千米,接头间距C=540㎜,计算轨枕布置的间隔尺寸。
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Ⅱ型混凝土枕每千米轨枕最多铺设()根。
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线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路()及线路设备条件。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕。
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轨排采用现场散枕方式组装时,轨枕面标高宜低于设计高程()左右,轨排齐升应两侧同时进行。
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每根钢轨长度为25m,每千米铺设轨枕标准为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()根。
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跨区间无缝线路轨枕应采用Ⅱ、Ⅲ型混凝土枕或混凝土宽枕。
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轨枕每千米配置的根数是根据运量及容许速度决定的。
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正线木枕或Ⅱ型混凝土枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量的条件是什么?
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线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km/h的线路应铺设()型混凝土枕
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为()。
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轨排采用现场散枕方式组装时,轨枕面标高宜低于设计高程()mm左右,轨排起升应两侧同时进行。
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Ⅰ级铁路,Ⅲ型混凝土枕,每千米铺设轨枕不得超过1600根。
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铺设一段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝士枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。
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正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,Ⅲ型混凝土枕配置标准为根,新Ⅱ型混凝土枕配置标准为根()
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有砟轨道线路综合维修验收评分标准轨枕应修混凝土枕未修每根扣2分
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轨枕配置根数标准规定:Ⅲ型、混凝土枕无缝线路为根/km()
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枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外),木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于()m。
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铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
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坡度小于12‰的地段,的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段,线路设备大修时应增加轨枕配置数量()
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高速铁路有砟道床根据设计采用相应型混凝土枕,轨枕配置标准为每公里根,均匀布置()
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轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定.当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1840根时,其轨枕间距为()《修规》第3.5.5条
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轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺()混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕
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