有一12.5m长钢轨,由于加索的需要,需将一头吊起1m左右,而另一头运球地上,其索点位置应选择在距离起吊端头()处适宜。
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一车辆4s通过一根12.5m的钢轨,其速度为()。
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采用12.5m钢轨曲线半径为250m,曲线内股钢轨应采用缩短量为()的缩短轨。
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一车辆2s通过一节12.5m的钢轨,其速度为()km/h。
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截锯后的钢轨,其长度的容许误差12.5m以上为10mm。
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钢轨标准长度为12.5m、25m和50m三种。
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一车辆2s通过一节12.5m的钢轨,其速度为()。
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锯轨作业要求:锯断后的钢轨长12.5m以上,其长度误差为()。
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截锯长度12.5m以下钢轨再用轨,长度允许偏差:()。
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使用平车装载12.5m钢轨,装车后,应在钢轨两端和中央部位采取()。
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()不是12.5m钢轨曲线标准缩短轨。
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12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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截锯长度12.5m以上钢轨再用轨,长度允许偏差:()。
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我国钢轨的标准长度有25m、12.5m、6.25m三种。()
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一车辆2S通过1根12.5m的钢轨,其速度为()km/h.
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我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。
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钢轨的标准长度为12.5m和()m。
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50kg/m钢轨12.5m普通线路地段,接头螺栓扭矩应不小()。
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在铺设12.5m标准轨的线路上,重伤钢轨%发生在接头区()
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我国铁路采用的缩短轨长度,配合12.5米钢轨有()、()、()M三种。
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目前我国60kg/m标准钢轨的长度有()两种。A.4.5m和6mB.6m和12.5mC.12.5m和25mD.6m和25m
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有一12.5m长钢轨,现采用两索点方法吊起,其索点位置应分别选择在距离两端头()适宜。
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《高速铁路用钢轨》标准规定:钢轨m长范围内表面缺陷不应多于3处,每10m可修磨1处()
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下列哪些是12.5m钢轨曲线标准缩短轨?()
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350<R≤450的曲线地段,12.5m钢轨应安装轨撑()对.《修规》第3.8.1条
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