船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）
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白天船舶航行中发现有人落水，应将带有自亮浮灯的救生圈抛给落水者。（）
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对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）。 Ⅰ．保证港口及船舶安全； Ⅱ．维护国家主权和国境安全； Ⅲ．查禁走私和防止疫病传播； Ⅳ．进出港口船舶统计。
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国际航行的船舶发出二长一短声，表示有人左舷落水。
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你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（） Ⅰ航行中有人落水，为援救落水者而操舵时 Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时 Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
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船舶航行中，突然发现有人从船首左舷落水，应立即采取的措施是（）。
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船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在右舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
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除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。
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国际航行的船舶发出三长声表示有人右舷落水。
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一艘内河航行船舶其应变部署表中规定，当有人落水后应用下列报警信号。（）
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航行船舶发现有人从本船左舷落水，应立即停车、操右舵，在采取相应措施。
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你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（） Ⅰ、航行中有人落水，为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时
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航行船舶发现有人从本船左舷落水，应立即（），再采取相应措施。
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船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船？（）
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落水者发现过往船舶时，应快速游泳去追赶航行中的船舶。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、在通常情况下，负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速，值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时，值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定
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船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人在左舷落水的报告，应怎样紧急操船？（）
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船舶航行中如果发现有人落水，不正确的处理方法是（）。
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除非过往船舶已发现落水者，并停船准备救援外，落水者不应做无效果的游泳去追赶航行中的船舶。此题为判断题(对，错)。
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（）船舶在紧急情况下保护船上人员安全的行动包括__。①将人员撤离至安全区域；②伤员救治；③争取外界援助；④决定弃船；⑤航行中有人落水，执行“人落水”应急部署规定的任务
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（）在进行船舶操纵时，对下列哪种情况下应防止或利用反移量的作用①航行中有人落水，为援救落水者而操舵时②航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时③并靠停泊或锚泊中的船舶时
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航行中发现本艇有人落水，应立即向，使船尾向另一侧摆开，以避免落水者卷入螺旋桨（）
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船舶在大风浪中航行，为了防止波浪对船首过分强烈的冲击，可使航向偏离波浪推进方向20°~30°。（)
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航行船舶有人落水时，应立即停车，向落水者相反一侧操满舵，使船尾摆开。（)
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