日常维护分三个阶段进行，即出车前检查、 （）中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是（）、补给、安全检视。
相似题目
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日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和（）。
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汽车日常维护分为出车前的维护、行车中的维护和（）三个阶段。
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改进程序框架（PDCA）即戴明论中需要投入人员对三个关键问题（变化的实行与计划相符吗？预期目标达到了吗？应实行什么补救行动？）进行检查的阶段是（）。
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驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。
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驾驶员应每天对车辆进行出车前、（）、出车后的日常维护检查，保持车况良好。出车前应检查车辆燃油，备好发票。（）
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线路日常维护规程的维护过程分（）、（）、（）三个阶段。
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汽车日常维护分为出车前的维护.（）和收车后的维护三个阶段。
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日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。
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“检查轮胎气压是否合乎规定及轮胎螺栓紧固情况”是汽车日常维护三个阶段中的哪个阶段项目（）。
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汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
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“检查载装物是否牢固”是汽车日常维护三个阶段中的（）。
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一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理（）的关系。
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汽车日常维护包括：出车前、行车中、（）3个环节。
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汽车的日常维护包括：出车前、行车中、（）三个环节。
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日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。
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日常维护是做好汽车维护的基础，驾驶员必须做到。做好日常维护必须坚持（），即做好出车前、行驶途中、收车后的检视。
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一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”。
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日常保养时司机在出车前、行驶中和收车后进行的以清洁紧固、调整、润滑为主的检查预防性措施。此题为判断题(对，错)。
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驾驶员要坚持“三检”，即出车前、作业中、收车后的检查。此题为判断题(对，错)。
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驾驶员应落实机动车辆出车前、行驶中、收车后“三检”制度，对机动车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。（）
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工程车出车前应进行安全性能试验和全面检查，检查中机车出现以下哪些情况之一者严禁出库运用，并立即报告DCC（）
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“检查灯光信号、喇叭、雨刷器的工作情况”是汽车日常维护三个阶段中的（)。
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题干:在出车前的车辆安全状况检查中，驾驶员只需要对车辆的制动系统.燃油系统进行检查（）
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出租汽车驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查，保持车况良好。（）