驾驶员要坚持“三检”,即出车前、作业中、收车后的检查。此题为判断题(对,错)。
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日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的中心内容是清洁、补给和()。
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驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查,提前发现隐患,防患于未然,避免行车中发生事故。
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驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。
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驾驶员要坚持“三检”,即()检查。
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对场(厂)内专用机动车辆要做到“三勤”,即在出车前,行驶中和收车后的(),使车辆始终保持完好的运行状况。
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汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。
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驾驶员要坚持“三检”,即()的检查。
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坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2~3小时或200~250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少()分钟。
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车辆例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的()、()、()。
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车辆出车前、行驶中、收车后的检查制度是?
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日常维护是做好汽车维护的基础,驾驶员必须做到。做好日常维护必须坚持(),即做好出车前、行驶途中、收车后的检视。
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日常维护分三个阶段进行,即出车前检查、 ()中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是()、补给、安全检视。
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日常维护是由出租汽车驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业,其作业的主要内容是清洁、补给和()。
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一个好的驾驶员要注意平时对车辆的检查和日常维护,出车前回场后坚持“三个勤”。
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出车前,行驶中,收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是“三勤”的具体内容。
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坚持“三检”,即出车前、行车中、()检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。
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出车前、行车中、收车后,要及时检查车辆的制动、()等安全装置发现隐患及时排除
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企业应建立并落实车辆安全检查制度,安全管理人员要做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作。
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驾驶员应落实机动车辆出车前、行驶中、收车后“三检”制度,对机动车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。()
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驾驶员应在出车前、行车中、收车后及时做好车辆的()工作
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客运站驾驶员行车操作规程包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查,开车前向旅客的安全告知,高速公路及特殊路段行车注意事项,恶劣天气下的行车注意事项同,夜间行车注意事项,应急驾驶操作,进出客运站注意事项等内容()
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出租汽车驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查,保持车况良好。()
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