驾驶员应坚持车辆出车前、行车中、收车后的三检制度。

相似题目

• 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的中心内容是清洁、补给和（）。

  A . A.紧固 B . B.润滑 C . C.调整 D . D.安全检视

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• 驾驶员应切实做好出车前、行车中、收车后的日常维护和车辆检查，提前发现隐患，防患于未然，避免行车中发生事故。

  A . 正确 B . 错误

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• 日常维护是由（）每日在出车前、行车中、收车后，负责进行的车辆维护作业。

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• 驾驶员应严格执行国家《道路交通安全法》及公司有关规定，每天出车前应对车辆进行“三检”（）对车辆进行安全性能方面的全面检查，并作详细记录，杜绝病车上路。不得驾驶安全设施不全或者有安全隐患的机动车，确保行车安全。

  A . 出车前 B . 行车途中 C . 回场后 D . 长途后

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• 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。

  A . 正确 B . 错误

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• 坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～250km应停车对轮胎运行状况、转向机构、制动系统、行走系统等各部位进行一次检查。且必须休息至少（）分钟。

  A . 5分钟 B . 10分钟 C . 15分钟

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• 车辆例行保养是驾驶员出车前、行驶中、收车后的（）、（）、（）。

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• 车辆在使用过程中驾驶员应坚持“三检”制度，即（）。

  A . 出车前 B . 行驶中 C . 收车后 D . 日常

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• 车辆出车前、行驶中、收车后的检查制度是？

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• 日常维护是做好汽车维护的基础，驾驶员必须做到。做好日常维护必须坚持（），即做好出车前、行驶途中、收车后的检视。

  A . 三检 B . 检查 C . 维修 D . 养护

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• 日常维护分三个阶段进行，即出车前检查、 （）中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是（）、补给、安全检视。

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• 日常维护是由出租汽车驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业，其作业的主要内容是清洁、补给和（）。

  A . 紧固 B . 润滑 C . 调整 D . 安全检视

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• 坚持“三检”，即出车前、行车中、（）检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况。

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• 出车前、行车中、收车后，要及时检查车辆的制动、（）等安全装置发现隐患及时排除

  A．转向 B．轮胎 C．灯光信号 D．以上都是

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• 客运驾驶人行车操作规程的内容应至少包括：“出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车 注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、 夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。()

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• 企业应建立并落实车辆安全检查制度，安全管理人员要做好出车前、行车中及收车后的车辆检查工作。

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• 驾驶员要坚持“三检”，即出车前、作业中、收车后的检查。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 驾驶员应落实机动车辆出车前、行驶中、收车后“三检”制度，对机动车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。（）

  是 否

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• 驾驶员应在出车前、行车中、收车后及时做好车辆的（）工作

  A．例行保养 B．二保 C．零修

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• 要求教练员坚持教练车训练前、训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练（）

  是 否

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• 客运站驾驶员行车操作规程包括出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向旅客的安全告知，高速公路及特殊路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项同，夜间行车注意事项，应急驾驶操作，进出客运站注意事项等内容（）

  是 否

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• 出租汽车驾驶员应对车辆进行出车前、行车中、收车后的日常维护检查，保持车况良好。（）

  是 否

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