应答器信息接收模块有什么功能?
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设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使CRH2列控车载设备获得什么信息?
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200H型列控车载设备待机模式下接收轨道电路信息、应答器信息等功能有效,并进行速度比较等控制。
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级间切换应答器根据功能分别写有切换预告信息和执行信息
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STM(TCR)单元根据应答器信息锁定可接收的载频,以防止邻线干扰。
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轨道电路信息接收模块可利用应答器信息锁定载频。
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CTCS2-200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是()。
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BTM即应答器传输模块,处理接收到的应答器数据。
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级间切换应答器根据功能分别只写有执行信息
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TCC主机单元通过LEU通信接口单元中的应答器报文实时编码版和LEU通信,向LEU发送应答器报文数据,并接收LEU和应答器设备的状态信息。
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BTM天线具有从车上向地面应答器接收能量的功能。
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应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号传递给设置在ATP的BTM。
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应答器传输模块(BTM)的功能是什么?
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级间切换应答器根据功能分别只写有切换预告信息
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应答器传输模块(BTM)单元实现对应答器信息的接收,并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为830位的信息报文发送给主机单元。
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设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从地面应答器获取的地面信息,使列控车载设备能获得什么信息?
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车载设备由车载安全计算机、()、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
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应答器A数据显示到下一应答器的链接距离是2050米,请计算ATP车载设备认为应答器A前方多少米范围内接收到下一应答器信息方为有效?
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在系统中,查询器的作用是向应答器发送能量及标准同步时钟并接收应答器传输的信息,与地面应答器结合起来以起到()作用。
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BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码,转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时,车载设备应接收所有类型的应答器组。
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CTCS2-200H型车载列控系统通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元(BTM)从应答器获取()地面信息。
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应答器信息接收模块通过STM天线接收地面应答器信息。
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在待机模式下,列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息()
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CTCS£2级列控车载设备DMI显示“应答器信息接收模块故障”时,如果处于CTCS£0级控车,车载设备触发紧急制动。()
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