JT-C系列机车信号记录器接入接收线圈的输入阻抗应不小于（）KΩ。

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• JT-C系列机车信号记录器开关量采集接口输入阻抗应不小于（）KΩ。

  A . A、10 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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• JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈（）功能.

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• 列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小（）。

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• JT-C系列机车信号接收线圈的电感应不小于（）mH；直流电阻应不大于8Ω；品质因数应不小于5.5。

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• JT-C系列机车信号单个线圈的直流电阻应不大于（）

  A . A、4Ω B . B、8Ω C . C、10Ω D . D、16Ω

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• JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号车载设备中使用的接收线圈能确保在任何一路接收线圈因（）时另外一路接收线圈仍能保证机车信号主机正常译码输出。

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• JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于5.5。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号设备支持双路接收线圈接入，具备机车Ⅰ、Ⅱ端接收线圈（）功能。

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• JT-C系列机车信号单个接收线圈每路电阻不大于（）

  A . 6Ω B . 7Ω C . 8Ω D . 9&Omega

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• JT-C系列机车信号单个接收线圈的每路点感量应不小于（）MH。

  A . A、10 B . B、20 C . C、30 D . D、60

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• JT-C系列机车信号记录器接收线圈的输入阻抗应不小于（）

  A . 150KΩ B . 200KΩ C . 250KΩ D . 300K&Omega

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• JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收线圈切换功能。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为（）位，采样速率为8000HZ。

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• JT-C系列机车信号接线盒支持双路接收线圈接入，具备机车前后端接收（）功能。

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• JT-C系列机车信号采用双路接收线圈有什么意义？

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• JT-C系列机车信号单个接收线圈的品质因数应不小于（）

  A . A、1.5 B . B、2.5 C . C、3.5 D . D、5.5

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• JT1-CZ2000型机车信号记录器接收线圈信号采集电路输入阻抗不小于30kΩ。

  A . 正确 B . 错误

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• LKJ接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗不小于（）。

  A . 0.2MΩ B . 25MΩ C . 50KΩ D . 100KΩ

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• JT-C系列机车信号记录器接收线圈信号采集精度为14位，采样速率为（）HZ。

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• 164.JT-C系列机车信号车载设备记录器能够采集并记录来自机车信号接收线圈的信号波形，提供变化记录和带通滤波连续记录两种波形记录方式。JT-C系列机车信号车载设备记录器记录每条波形的长度为（）s。

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• JT-C系列机车信号机车接收线圈中心距离钢轨轨面中心为（）。

  A . A、2MM B . B、3MM C . C、0+5MM D . C、0+10MM

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• 列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100Ω。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列机车信号使用的JT.JS型接收线圈内部设计为双路接收线圈,每路接收线圈对应机车信号主机中的一块（）

  A．电源板 B．连接板 C．主机板 D．记录板

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