工艺空气所有压缩气缸的连续疏水器和自动排放阀，进入同一根排放总管。
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（）阀用来调节压缩空气的流量和流速，以改变气缸中活塞的（）。
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压缩空气时，气缸余隙内的空气能使吸气阀（）地开关。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压0.7KPa左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
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直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过（），由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。
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气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。
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疏水阀（也称阻汽排水阀、疏水器）的作用是自动排泄蒸汽管道和设备中不断产生的凝结水、空气及其他不可凝性气体，又同时阻止（）。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压（）左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
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间接启阀式压缩空气启动系统中，气缸启动阀的上部压缩空气来自（），下部压缩空气来自（）。
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某发电柴油机发生启动故障，现象是操作启动手柄启动时，各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸，则故障出在（）上。
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在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。
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压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。 Ⅰ.截止阀与出气阀 Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶 Ⅲ.启动控制阀与主启动阀 Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀
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起动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的（）。
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间接起阀式起动系统压缩空气分成两路：进入气缸起动阀内腔的空气为（）。去空气分配器的空气为（）。
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主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气，它的启、闭由空气分配器来控制。
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工艺空气三段压缩入口分离罐位号是D-38，它也配有一个连续疏水器。
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某船主机为日本日立工厂生产的MAN B&W LMC型柴油机，某次在进行起动操作时，各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸，则此故障出在（）上。
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经压缩的热空气通过管壳式热交换器管侧进入预热器和蒸发器到自动排水器，然后采用高效五级离心汽水分离，首先第一级是（），第二级是离心分离，第三级是（），第四级是（），第五级是不锈钢丝网捕雾凝聚泄出。
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调压阀能保证进入气缸的压缩空气具有（）的压力。
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经压缩的热空气通过管壳式热交换器管侧进入预热器和蒸发器到自动排水器，然后采用高效五级离心汽水分离，首先第一级是，第四级是（），第五级是不锈钢丝网捕雾凝聚泄出
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压气机压缩经过空滤器过滤后的空气，使得空气被压缩后增压进入（）气缸内，提高了发动机的进气量，减少了废气中CO、HC、NO等有害物质的排放
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压缩空气起动系统按气缸起动阀的构造与开启方式，可分为直接起动式和间接起动式两类（）
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在压缩空气起动系统中,气缸起动阀的启闭时刻和启闭顺序由下列哪个部件控制____。
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压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气,使空气被压缩后增压进入（）气缸内,提高发动机进气量的装置,减少废气中CO,HC,CL粒等有害物的排放
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二氧化碳压缩机二级压缩后冷却器加装自动排水器，避免二氧化碳带水，每天检查冷凝水排放，疏水阀正常工作。（）
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