浇筑混凝土时要防止产生离析,为此,需控制混凝土的自由倾落高度不应超过()。
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为了防止离析,混凝土自高处倾落的自由高度不应超过(),应采用串筒、溜管浇筑混凝土。
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为防止混凝土浇筑时离析,混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2.5m,在竖向结构中限制自由倾落高度不宜超过3.0m。
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为避免混凝土浇筑时出现离析现象,混凝土的自由下落高度不应超过()
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为了解决浇筑竖向构件混凝土的自由下落高度超过3M而造成混凝土离析现象可采用()浇筑。
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混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于();当大于()时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离析现象。
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浇筑混凝土时,为了避免混凝土产生离析,自由倾落高度不应超过()。
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采用衬砌台车的二衬混凝土浇筑施工中,为了防止在浇筑过程中台车横向移位,两侧混凝土浇筑面高差不得超过()米;为了防止离析,混凝土的最大下落高度不得超过()米。
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为了防止离析,混凝土自高处倾落得自由高度不应超过()。
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混凝土垂直自由下落高度不得超过(),超过时应使用溜槽、串斗,防止混凝土离析。
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灌筑混凝土采用高处倾落,自由卸落高度控制在两米以内。超过两米时,必须采用滑槽、串筒、导管等措施,高度超过()米时,采取减速装置。目的为了防止混凝土离析。
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为了保证混凝土浇筑时不离析,自高处倾落时,自由倾落高度不超过()。在浇筑竖向结构时,如浇筑高度超过()应采用串筒或溜槽。
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浇筑混凝土时为防止分层离析,由料斗卸料时其自由倾落高度不宜超过()
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自高处向模板内浇筑混凝土时,为防止离析,必须采用溜槽或串筒等设施下落。()
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为防止混凝土浇筑时产生离析,混凝土自由倾落度不宜超过3m。
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象,如有离析现象,则必须在浇筑混凝土前进行()。
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混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象,必须在浇筑前进行()
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混凝土垂直自由下落高度不得超过2m,超过时应使用溜槽、串斗,防止混凝土离析。
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柱子混凝土浇筑高度超过()m时,应采用串筒或溜槽下落以防止混凝土分层离析。
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若无可靠措施保证混凝土不产生离析,且粗骨料料径不大于25mm时,则墙模板内的混凝土浇筑时,其自由倾落高度不宜超过()米。
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现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。
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灌注混凝土采用高处倾落,自由卸落高度控制在两米以内。超过两米时,必须采用滑槽、串筒、导管等措施,高度超过()米时,采取减速装置。目的是防止混凝土离析。
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根据《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)第8.3.6条规定,混凝土浇筑时,为避免发生离析,对于粗骨料粒径大于25㎜的混凝土自高处倾落的自由高度,不应超过()
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3、在混凝土运输及浇筑过程中,不致产生分层离析,保持整体均匀性能称为混凝土拌和物的 。
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