舱内载有可自由流动的液体时，应（）左右连通阀，以减小自由液面的影响。
相似题目
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某船一矩形液面的液货舱存有自由液面，该舱长为25m，宽为15m，舱内液体的密度为0.78g/cm3，船舶排水量为26439t，则该液舱的自由液面对稳性的减小值为（）m。
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某船某梯形液舱存在自由液面，该舱长为25m，舱前宽12m，舱后宽18m，舱内液体密度为0.85g/cm3，船舶排水量为18681t，则该液舱的自由液面对稳性的减小值为（）m。
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船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为（）。 a．风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡； b．水舱内自由液面的流动达到平衡； c．水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡。
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充满底层的连通孔隙，形成一个连续水系，在压力差作用下可流动的水称为自由水。
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保证液体舱在注入或排出液体时，舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是（）。
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用管道运输石油时，对石油加温可以起到减小流动损失、节省能耗的作用，这与液体的连续性有关。
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正压式空气呼吸器气瓶中高压压缩空气被高压减压阀降为中压（）左右输出，经中压管送至需求阀，然后通过需求阀进入呼吸面罩，吸气时需求阀自动开启供使用者吸气，并保持一个可自由呼吸的压力。
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工艺舱向货油货输送液体时，舱内压力减少。要使工艺舱保持常压，通过压力调节阀调节，惰性气体进行舱内以保持舱内常压操作。
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在LNG卸车过程中当槽车压力降为（）左右时，关闭槽车进液阀，微开BOG系统与进液管线连通阀。
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间隙地使泵缸与进、排液阀断开和连通，吸入与排出液体，这是往复泵的工作原理。
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某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm3，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（）m。
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导轨调整时将机器正常放置，扳动进给手柄，使滑动部分可以自由滑动，调整提把箱侧面的（）个紧定螺钉以减小燕尾槽间隙。通过这样的调整可以使滑动部分既可自由滑动，又不太松弛。
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由于液体可压缩性小，在吸附塔充液排气结束后，不能立即关闭放空排气阀门。应在吸附塔充液快结束之前，应先将（）抽余液槽道阀打开，用抽余液控制阀控制吸附塔压力在0.6MPa左右，然后在缓慢关闭塔顶放空阀门。
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充满地层的连通孔隙，形成一个连续水系，在压差作用下可流动的水叫自由水。
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低温液体储罐的进液充装时正确使用液面计方法为：先关闭（）阀，打开（）阀；之后先打开（）阀再打开（）阀；最后关闭（）阀，各阀开关还应缓慢，以免冲坏液面计。
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某船排水量为6184t，有边长为9.4m的正方形液舱存有自由液面，舱内液体的密度为0.92g/cm3，则该液舱的液面对稳性的减小值为（）m。
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液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（）。
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高压液管管路上通常串联有（）等器件，因此，在管中布置上应考虑尽可能地减小液体流动阻力。
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（）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
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集装箱船在投入营运后，应采取措施尽可能减小双层底压载水舱排空后剩余液体自由液面的影响，如该影响可能使船舶在装卸货物过程中或航行状态下的初稳性高度＜0.15M时，是否可以要求采取相应的补救措施？
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堆坝矿浆的浓度应根据堆坝方法来确定，当采用旋流器直接堆筑时，应考虑矿浆有足够的流动性，以便使其沿坝面自由流动、沉积，但同时又不能使其在坝面流动时产生分选。一般采用此方法时浓度均控制在____%左右。
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某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm<sup>3</sup>，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（）m。
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下列（）会使船舶产生初始横倾角。①配载时各舱货物重量左右不对称；②装卸货时左右不均衡；③液体舱柜内液体左右不均衡；④舱内货物横向移动；⑤用岸吊装卸重大件
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矩形液体舱内中间设置一道纵舱壁可以减少自由液面对GM影响值的:（）1.0 分