根据公路工程技术标准规定，汽车荷载是怎么分级的？
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根据《工程设计收费标准》中民用建筑复杂程度分级规定,下列哪个项目不属于III级?
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交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01－2003）规定高速公路桥涵设计中，所采用的汽车荷载是（）。
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在车辆的总质量或轴重超过公路汽车荷载设计值或有关规定而禁止通行的路段，应设置（）标志。
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根据《公路隧道消防技术规程》规定，公路隧道内风机安装前应对风机支撑结构进行荷载试验，其承载能力应符合设计要求，且不应低于实际静荷载的（）倍
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根据《建筑边坡工程技术规范》规定，确定锚杆锚固体与地层的锚固长度时，荷载组合为（）。
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按照汽车行业QC/T900标准，根据质量问题严重程度ABCD分级，下列（）项属于B类问题。
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一个设计车道上由汽车荷载产生的制动力标准值按车道荷载标准值在加载长度上计算的总重力的（）计算，但公路—Ⅰ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN，公路—Ⅱ级汽车荷载的制动力标准值不得小于（）KN。
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根据公路工程技术标准规定，平板车和履带车荷载是怎么分级的？
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汽车工程师协会（SAE）的标准一般用于哪种分级标准（）。
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按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60--2004)的规定，汽车荷载在桥梁横向布置时，两辆汽车之间车轮的最
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根据以下场景，回答3~7题。某公路桥涵工程，施工单位为了在支架上浇筑梁式桥，专门制订了施工详图，还详细地计算了模板等的精确值，并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分做了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和（）。
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190、根据《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011）规定，在模板及支架的设计变形验算可仅采用（）荷载标准值。
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钢结构焊接检验前，应根据结构承受的荷载特性、施工详图及技术文件规定的焊缝质量等级要求编制检验和试验计划，由（）批准并报监理工程师备案。
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高速公路上某一跨20m简支箱梁，计算跨径19.4m，汽车荷载按单向双车道设计。试问，该简支梁支点处汽车荷载产生的剪力标准值（kN），与下列何项数值接近？（ ）
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公路《桥规》规定,汽车荷载的局部加载及在T梁、箱梁悬臂板上的冲击系数采用()。
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根据《滑动模板工程技术规范》（GB50133-2005）第5.2.10条第5款规定，出厂前千斤顶在额定压力提升荷载时，下卡头锁固时的回降量对滚珠式千斤顶符合规范要求的是（）
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钢结构焊接检验前应根据结构所承受的荷载特性，施工详图及技术文件规定的焊缝质量等级要求编制检验和试验计划，由()批准并报监理工程师备案。
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按《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004)的规定，在各级汽车荷载横向布置为两辆车的情况下，汽车之
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根据下列材料，请回答24~26题： 某双向行驶箱形梁桥如图12—22所示，计算跨径为24.5m，标准跨径为25.0m，桥面车行道净宽为15.5m，两侧人行道为2×1.0m。设计荷载：汽车荷载为公路-Ⅰ级，人群荷载为3．0kN/m。汽车荷载冲击系数μ=0.166。用偏心受压法计算得知，1号梁布置三列汽车时跨中荷载横向分布系数为1.356；布置四列汽车时跨中荷载横向分布系数为1．486。<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2751001-2754000/29fea3b8c27998c86fcab5382834c008.jpg' />提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62--2004)解答。 当横桥向布置两列汽车时，用偏心受压法计算1号梁跨中荷载横向分布系数m q， 与下列何项数值最为接近？ (A)1．077 (B)1．186 (C)1．276 (D)1．310
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已知简支梁桥，标准跨径20米，计算跨径19.5米，求解计算剪力效应时，公路II级汽车荷载的大小。
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根据《GB/T 50374-2018 通信管道工程施工及验收标准》的规定，上覆、盖板混凝土应达到设计强度后，方可承受荷载或吊装、运输（）
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根据我国公路工程技术标准规定，将公路划分为五个等级，其中一级公路能适应的年平均昼夜汽车交通量在25000辆以上。（)
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根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》规定，物料平台不得与附着式升降脚手架各部位和各结构构件相连，其荷载应直接传递给建筑工程能结构。（)
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