新区汽油分馏塔的塔压降设计是多少？引起塔压降升高的原因是什么？

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• 填料塔的压降比板式塔的压降（），因而对（）操作更为适宜。

  A . A、大，减压 B . B、小，减压 C . C、大，增压 D . D、小，增压

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• 焦化汽油加氢时，主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和（）等问题。

  A . A、脱硫脱氮困难 B . B、催化剂硅中毒 C . C、温升大，床层超温 D . D、耗氢量大，系统氢气平衡困难

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• 48V直流馈电线最大允许压降是多少？

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• 分馏系统的压降包括哪几部分？

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• 燃料型原油干式减压蒸馏塔的内件应选用（），其目的是降低塔内压降。

  A . 浮阀塔板 B . 舌形塔板 C . 网孔塔板 D . 金属填料

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• 催化裂化分馏塔采用（）可以使塔顶冷却面积减少，降低压降，并回收部分低温位热量。

  A . 吸收油流程 B . 冷回流 C . 顶循环回流 D . 一中段回流

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• 饱和热水塔若液位（）将增大系统压降，有时还会造成半水煤气带水，引起触媒温度骤变，多次带水将使触媒粉化和系统阻力增大。

  A . 过高； B . 过低； C . 波动；

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• 分馏塔底采用人字挡板的目的是加大热交换、降低压降和防止催化剂堵塞。

  A . 正确 B . 错误

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• 因为催化分馏塔要求压降要小，所以分馏塔精馏段多采用（）

  A . 舌形塔板 B . 浮阀塔板 C . 填料塔板 D . 泡罩塔板

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• 贫水在脱氢氰酸塔再沸器处压降大小对吸收塔顶吸收水量的影响是（）。

  A . A、无影响 B . B、压降大时吸收水量大 C . C、压降过大时会严重制约吸收水量 D . D、压降大小对吸收水量影响不大

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• 老区汽油分馏塔汽油回流量的设计值是多少？现在正常操作时，一般控制在什么范围内？

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• 气体分馏装置精馏塔全塔压降主要由（）组成。

  A . A、塔底液面静压差 B . B、塔板液层静压差 C . C、全塔气相静压差 D . D、回流罐液面静压差

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• 填料塔一般比板式塔空速低、压降小。

  A . 正确 B . 错误

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• 初馏塔进料含水增加时，由于大量水蒸汽存在降低了油汽分压，塔顶汽油干点会升高。

  A . 正确 B . 错误

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• 由于存在压降，吸收塔压力比脱吸塔压力高。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 老区汽油分馏塔塔压差设计是多少？引起塔压差上升的原因是什么？

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• 分馏塔采用（）可以使塔顶冷却面积减少，降低压降，并回收部分低温位热量。

  A . A、吸收油流程 B . B、冷回流 C . C、顶循环回流 D . D、一中段回流

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• 正常情况下，填料塔的压降比板式塔的压降（）。

  A . A、大 B . B、小 C . C、相等 D . D、无法判断

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• 新区汽油分馏塔的液面是如何控制的？

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• 某筛板精馏塔在操作一段时间后，分离效率降低，且全塔压降增加，其原因及应采取的措施是（）。

  A . A、塔板受腐蚀，孔径增大，产生漏液，应增加塔釜热负荷 B . B、筛孔被堵塞，孔径减小，孔速增加，雾沫夹带严重，应降低负荷操作 C . C、塔板脱落，理论板数减少，应停工检修 D . D、降液管折断，气体短路，需要更换降液管

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• 用冷回流控分馏塔顶温度，塔顶油气线压降将（）。

  A . A、减少 B . B、不变 C . C、无关 D . D、增加

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• 燃气轮机燃烧气体燃料时发生燃烧振荡的原因多为设计不当，气流喷射压降（），致使燃烧火焰的脉动频率与火焰筒的（）重合引起的。

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• 分馏塔顶回流量过大或冷回流带水，发馏塔压力升高，进而会引起沉降器压力过高。

  A . 正确 B . 错误

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• 电缆每千米的压降是多少？内阻是多少？

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