行包、邮件装卸作业耽误列车属于()事故。
相似题目
-
客运列车在中途站包括有列检作业的车站)甩车,但不耽误列车,不算责任单位事故。
-
列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落属于()事故。
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为一般D类事故。
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车为什么事故?
-
列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)(),未构成一般B类以上事故的,列为一般C类事故。
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,但未构成一般c类以上事故时,列()事故
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于()事故。
-
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列()以上,为一般A类事故。
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车()类事故。
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,列事故。
-
《铁路交通事故调查处理规则》规定,行包装卸作业耽误列车属于一般C类事故。此题为判断题(对,错)。
-
《旅客运输服务作业(列车)》普速旅客列车:指运送旅客或行包、邮件的动车组列车。()
-
《铁路行包运输管理办法》规定,列车在中途站进行装卸作业时,押运人应当(),待装卸作业完毕后再行继续。
-
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定,邮件装卸作业耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般D19类事故()
-
列车调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列()以上,构成一般A类事故
-
作业人员违反劳动纪律、()耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,应列为()事故
-
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列()小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故
-
D10事故:作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车()
-
依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故()
-
列车及调车作业中发生冲突,造成客运列车耽误本列()小时以上,为一般A类事故
-
作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车定D10事故()
-
属于装卸人员责任造成的行包事故,赔款由车站向装卸作业所清算,列支客运部门事故件数。()
-
列车及调车作业中中发生事故,造成客运列车耽误本列4小时以上,应列为()。
推荐题目
- 场外交易市场与证券交易所共同组成证券交易市场,而场外交易市场是证券发行的主要场所。()
- 消费者购买的程序是()。
- 神州行标准卡用户目前仍不享受长途优惠时段。()
- 以下选项不是光纤通信的优点的是()。
- 在证券市场处于均衡状态下,有一只价格为每股28元的股票,预计下一期的股利是每股2.8元,该股利将以大约3%的速度持续增长,根据上述资料计算的该股票的期望收益率为()。
- 以上哪项为引起细菌性食物中毒的最常见致病菌()
- 砂炒醋淬鳖甲、龟甲的作用是什么?
- 谢公最小偏怜女,自嫁黔娄百事乖”写的是元稹和()之间的事。
- 特种设备安全监察人员是指代表 特种设备安全监督管理部门执行安全监察任务的特种设备安全
- 根据《广东省住房和城乡建设厅关于房屋建筑和市政基础设施工程施工质量安全动态管理办法》,记分应当由()以上(含本数)具有行政执法资格或质量安全监督资格的人员执行。