卡特3512系列柴油机的冷却系统为强制风冷式冷却.
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卡特3512TA.3512B柴油机的额定功率为()。
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B/Fl413/F系列风冷柴油机冷却风扇转速的改变是通过控制由主油道通往风扇中耦合器的()来实现的。
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SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
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卡特3512TA.3512B柴油机汽缸数为()。
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油浸式风冷变压器当冷却系统故障停风扇后,顶层油温不超过()时,允许带额定负载运行。
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风冷式柴油机采用()作为冷却介质。
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135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器,其初开温度为()左右,全开温度为()左右。
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变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。()
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接触网作业车柴油机冷却系统采用的冷却方式为()式。
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卡特3512B柴油机的燃油喷射系统采用电喷式喷嘴,喷油压力可达到()。
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卡特3512TA.3512B柴油机的缸径为()。
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卡特3512TA.3512B柴油机的额定转速为()。
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SS3B机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。()
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接触网作业车柴油机冷却系统常用的冷却方式为()式
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风冷式电冰箱制冷系统的低温端采用风扇强迫对流冷却()
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变压器的冷却方式有油浸自冷式,油浸风冷式,强油风冷式和强油水冷却式等。
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