某船运小麦来我国，途中遇大风浪，小麦因船员忘记关闭通风筒而被海水浸湿变质，根据《海牙规则》，承运人（)。

某运输公司最近通过签定运输合同，承运了一批包装完好的货物。被运输的货物为小麦种子，运输期限为四天。由于在运输途中遇大雨造成交通阻塞，驾驶员按照货主的要求绕道行驶，使运费增加了1000元，延期两天到达目的地后将货物交付货主时，发现小麦种子由于雨淋造成直接货损价值4000元，由于货物运输延期造成货主间接经济损失8000元。对此托运人向运输公司提出赔偿要求，运输公司也向托运人提出追加运费的要求。请根据上述条件，正确处理此项货运事故。车辆因绕道行驶增加的1000元运费，应由（）。

气象导航的推荐航线（）遇大风浪。

甲、乙是某期货公司的客户，做小麦期货交易，甲持有空头合约。乙持有多头合约，甲和乙均向期货公司申请交割，期货公司因疏忽未代甲办理交割；乙虽然正常交割，但在交割仓库提货时发现所提小麦已霉烂变质，无法使用。根据上述资料，请回答以下问题。如果因未能按计划交割，造成甲一定损失，则甲可以（）。

小麦粉加工精度是以小麦粉的（）来表示的。

1989年6月，我国某外贸进口公司与美国一船运公司签订运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼，诉讼过程中，美方提供若干美国司法判例，请求广州海事法院作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人体验利义务的依据。

某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：CFR贸易术语与（）贸易术语使被保险人拥有可保利益的时间相同。

甲、乙是某期货公司的客户，做小麦期货交易，甲持有空头合约。乙持有多头合约，甲和乙均向期货公司申请交割，期货公司因疏忽未代甲办理交割；乙虽然正常交割，但在交割仓库提货时发现所提小麦已霉烂变质，无法使用。根据上述资料，请回答以下问题。对于货物的质量问题，乙应当向（）主张权利。

某运输公司最近通过签定运输合同，承运了一批包装完好的货物。被运输的货物为小麦种子，运输期限为四天。由于在运输途中遇大雨造成交通阻塞，驾驶员按照货主的要求绕道行驶，使运费增加了1000元，延期两天到达目的地后将货物交付货主时，发现小麦种子由于雨淋造成直接货损价值4000元，由于货物运输延期造成货主间接经济损失8000元。对此托运人向运输公司提出赔偿要求，运输公司也向托运人提出追加运费的要求。请根据上述条件，正确处理此项货运事故。小麦种子由于雨淋直接货损的4000元，应由（）。

某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：该货主在向保险人索赔时，可以获得（）吨小麦损失的赔偿。

某企业为增值税一般纳税人，2014年2月因管理不善丢失上月从农民手中购入的小麦（已抵扣进项税），该批小麦的账面成本为7518元，其中含支付给运输公司（一般纳税人）运费成本558元，则该企业当月应转出的增值税进项税额为（）元。

某进口商按CFR价格进口小麦100吨，投保平安险。在运输途中，由于恶劣气候造成10吨小麦遭受水渍损失；此后由于该船触礁，又造成20吨小麦水渍损失；后又由于运输过程中遭受雨淋，使剩余小麦发霉变质，完全无使用价值。根据以上资料，回答下列问题：被保险货物在海上运输过程中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成货物的部分损失属于（）承保范围。

1989年6月，我国某外贸进出口公司与美国一船运公司签订一份运输合同，租用美国船运公司的一条货轮，将我国某外贸进出口公司从美国购买的面粉运至中国。合同规定，发生争议适用美国法律。轮船航行途中遇风暴，海水灌进船舱使货物受损。双方就损失赔偿问题协商未果，中方向广州海事法院提起诉讼。诉讼过程中美方提供若干美国司法判例请求广州海事作为划分双方权利义务的依据。在我国，判例不能作为判案依据，所以，我国法院不应把美国法院的判例作为划分当事人权利义务的依据。

某装载着甲、乙、丙、丁四人货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么下列属于单独海损的是（）。

某装载着甲、乙、丙、丁四公司货物的货轮在航行过程中遭遇风暴，货轮受损。该货轮遂驶入某港口修理，修理费用6万元，港口费以及修理期间的船员工资共2万元。货轮修好后，继续航行，第二天在海上又遇大风浪，为了保证船货安全，船长下令抛弃了甲的价值30万元的货物后才解除了危险。货轮到达目的港后，由于船期延误和市场行情变化，丁损失5万元。那么，下列哪一项属于单独海损？（）

强筋小麦分布在我国的（），弱筋小麦分布于我国的南方。

在遇大风浪或大风浪来临前，甲板要拉防滑绳，确保甲板通行安全。

船舶重心太低，当遇大风浪时，主要表现为（）

甲搬家公司指派员工郭某为徐某搬家，郭某担心人手不够，请同乡蒙某帮忙。搬家途中，因郭某忘记拴上车厢挡板，蒙某从车上坠地受伤。下一哪一选项是正确的？（）

小麦歉收导致小麦价格上升，按照供求原理来分析是

我国某技术进出口公司与美国某公司签订一份由美方向中方销售一台精密仪器的合同，其中价格条件为DEQINCO-TERMS2000。货物在按期装运后，途中遇大风浪致使船舶触礁，由于船身摇摆过于剧烈，导致该精密仪器严重损坏。经检验，修理该仪器所需费用将超过该仪器原本价值。其后，双方因货物发生的损失及运费等问题产生争议。依《2000年国际贸易术语解释通则》的规定，应由谁来承担该仪器的损失？

船长在下列哪些情况下应在船舶到港后递交海事声明①航行途中船舶遭遇到6级大风浪时;②航行途中遭遇大风浪，为防止货舱进水而不得不长期关闭货舱通风，估计可能造成舱内货物湿损或霉变时;③航行途中发生共同海损;④航行途中货物因船舶摇晃而倒塌、移位时（）

一艘刚进行接长改装完毕的干货船，满载散装小麦1400吨在海上航行，船员按规定对货舱加盖风雨密舱盖。夜间遇到风浪，船舶正对风浪航行。船舶仍然发生横倾，没过一会儿，横倾明显加剧，最后船沉没了。船舶打捞出水，对船体结构进行了勘验，发现完好无损。检查其改装图纸，发现该船经倾斜试验，稳性仅满足干货船完整稳性要求，无散装谷物稳性资料。

6、按收获季节来分，小麦可分为春小麦、夏小麦、秋小麦和冬小麦。

3、小麦歉收导致小麦价格上升，按照供求原理来分析是（）