在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
相似题目
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提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经船底的涡流; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能
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对舵时中位的操舵角和实际舵角的偏差应:().
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舵效与舵角有关,一般万吨级船舶在舵角为()时,舵效最好.
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在其他条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()。
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影响舵效的主要因素是() ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
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当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().
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在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是()
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动余速; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能。
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船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()
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在流速和静水船速不变时,相同舵角下的舵力和舵效的情况如下:()
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转动导流管螺旋桨是通过()来提高舵效的。
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在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:() Ⅰ、在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差 Ⅱ、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的 Ⅲ、在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差 Ⅳ、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②操舵舵轮速度; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
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提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
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船舶定常旋回角速度的大小与()有关。 Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
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在均匀性的水流中,某船所用的螺旋桨转速和舵角均相同的情况下,则舵压力的大小一般是()
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从实际操船来看,提高舵效的措施有() ①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比
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影响舵效的主要因素是__________。①舵角大小;②流经舵面的流速;③船的转动余速;④风流、浅水等海况;⑤舵机性能。
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舵角是影响舵效的因素之一,()。
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在有水流的水道内航行时,在舵角相同的条件下,则:I、在流速和静水船速不变时,顺流时舵效比逆流航行时差;II、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是一样的;III、在流速和静水船速不变时,逆流时舵效比顺流航行时差;IV、在流速和静水船速不变时,顺流或逆流航行时,舵力以及舵力转船力矩是不一样的。
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水流对舵压力、舵效的影响表现为()。
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船舶定常旋回角速度的大小与()有关。Ⅰ、螺旋桨转速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效
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在舵角相同的情况下,逆流的舵压力大于顺流时的舵压力。()