转动导流管螺旋桨是通过()来提高舵效的。
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目前提高舵效的方法有() ①增加舵叶的拱度比②改变螺旋桨尾流方向③增加舵升力④利用倒车舵
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提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、提高船速并降低车速Ⅲ、降低船速并提高车速
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经船底的涡流; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能
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下列哪项措施不能提高船舶舵效?() Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
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影响舵效的主要因素是() ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②流经舵面的流速; ③船的转动余速; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机性能。
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提高螺旋桨效率的途径()。 Ⅰ.采用低转速大直径的螺旋桨; Ⅱ.采用调距桨; Ⅲ.在船尾安装螺旋桨补偿导流管; Ⅳ.选用超长行程柴油主机并配以减速齿轮箱。
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下列哪项措施可提高船舶舵效?() Ⅰ提高船速 Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速 Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
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在船尾安装螺旋桨补偿导流管,节能效果明显,其主要优点是(),一般可节能()。 Ⅰ.结构简单; Ⅱ.使用安装可靠、维修保养方便; Ⅲ.10%左右; Ⅳ.4.6%~8%。
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船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:() Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速
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在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
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影响舵效的主要因素是()。 ①舵角大小; ②操舵舵轮速度; ③船的转动惯性及纵横倾; ④风流、浅水等海况; ⑤舵机的性能。
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提高船舶舵效的措施有:() Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
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一艘航行于内河的船舶,设有转动导流管。以下为关于该导流管的结构的描述,其中错误的有()
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从实际操船来看,提高舵效的措施有() ①加大舵角②增大吃水③提高舵速④提高滑失比
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影响舵效的主要因素是__________。①舵角大小;②流经舵面的流速;③船的转动余速;④风流、浅水等海况;⑤舵机性能。
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下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速;Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速()
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()船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
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下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速()
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()下述措施可提高船舶舵效的是__
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下列哪项措施可提高船舶舵效()Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
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船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是()。①提高滑失比;②减弱拌流;③加大螺旋桨转速
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船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:()Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、减弱伴流Ⅲ、加大螺旋桨转速
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下列哪项措施可提高船舶舵效?()Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
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