为了使车辆在规定的距离内停车，必须安装（）装置
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制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的（）内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。
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汽车在行驶中，当前方突然发生危险情况时，为了保证安全必须运用（）使汽车在最短的距离内停车。
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放射性物品道路运输车辆在距离隧道（）米路段内不许停车。
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值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
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新《技规》普速铁路部分第363条列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：2.其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车。（）
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在牵引其它故障车辆时，须选择好合理的钢索和保持安全的车距，并且故障车上必须有可靠的制动、转向、停车装置和操作人员，牵引距离不应过长。
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由于基站到移动的手机的距离是在不断变化的，因此为了使信息能够在正确的时间内被手机接收，就必须使用时（）技术。如果手机距离基站约780米，则TA＝（）。
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车辆在最短的时间或距离内强制停车的性能，包括制动时不能跑偏的能力，称为车辆的（）。
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当大型养路机械行驶过程中遇到信号变换时，运行监控装置按照规定的（）运行，或立即启动常用制动、紧急停车，保证大型养路机械在规定的距离内降为其规定的限制速度或停车。
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作为距离保护装置的振荡闭锁功能，当在被保护线路的区段内发生短路故障时，必须使距离保护装置的一、二段退出工作（实现闭锁）
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根据需要使行驶中的汽车在最短的距离内停车的装置称为（）。
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值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，应核对（）的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。
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根据实践经验和参考国外有关资料，对附设在高层民用建筑内的汽车停车库，有严格规定：为了使停车库火灾限制在一定范围内，一旦发生火灾，不敢威胁到高层其他部位的安全，要求采用耐火极限不低于（）的墙和（）的楼板与其它部位隔开。
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行车制动器的作用是使汽车减速或使汽车在最短的距离内停车。
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LKJ-93型监控装置，对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制：列车在每架出发进路前规定距离内，当运行速度低于45km/h时，在确认地面信号开放后，5s内顺序按压（）键，解除监控装置对前方信号机的停车控制，监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。
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桥式起重机大车运行机构必须安装（），以使大车在允许制动行程内安全停车。
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制动系可使汽车在最短的距离内停车。此题为判断题(对，错)。
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《行规》规定，机车或者机车带有其他车辆接近、连挂标有GW的车辆，或者机车带有GW车辆与其他车辆连挂时，必须在距离停留车辆处一度停车，接近被连挂车辆时，以不超过3km/h的速度连挂（）
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不安装列尾装置的货物列车，以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时，使用镀锌铁线吊起，使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于（）
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车辆在行驶中，当前方突然发生危险情况时，为了保证安全必须运用（）使车辆在最短的距离内停车
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在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对，错)。
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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时,其他车辆乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车（）
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无反方向LKJ数据，反方向运行时，站内停车，按规定请求调度命令，监控装置使用 “20km/h限速模式”运行。在结束反方向运行的车站停车，将反方向交路号修改为正方向交路号，使监控降级，出站重新对标（）
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厂内机动车辆在道上停车时，要靠右侧停正，车轮据人行道边缘不得超过（）cm。顺序停车距离应保持（）m以上，不能并排停放
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