螺栓道钉硫磺锚固配合比是如何规定的？
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螺纹道钉硫磺锚固中使用的普通硅酸盐水泥，其等级应不低于（）。
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螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺，其纯度应在（）以上。
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硫磺锚固配合比是（）。
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硫磺锚固施工时应符合下列那些规定：（）
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提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
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施工单位对螺旋道钉锚固抗拔检测数量为（）。
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螺旋道钉锚固用料，由（）配制而成。
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螺旋道钉锚固用料，由（）和石蜡配制而成。
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硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。
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下列几种硫磺：水泥：砂子和石蜡的比例中，（）不满足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。
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锚固配合比：硫磺：水泥：砂子：石蜡＝1：（0.3～0.6）：（1～1.5）：（0.01～0.03）。
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提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓，不采用硫磺锚固。
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在螺纹道钉硫磺锚固作业中，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，正确的放入顺序是（）。
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硫磺：水泥：砂子：石蜡的比例，（）不满足线路螺纹道钉硫磺锚同作业的用料要求。
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轨枕锚固时，螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于（）mm。
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螺纹道钉锚固用料，由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。
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螺纹道钉硫磺锚固所用材料，砂子应采用天然级配中粗砂，粒径不得大于2mm。
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混凝土轨枕在硫磺锚固作业中，对螺旋道钉的位置有什么要求？螺旋道钉的抗拨力应达到什么标准？
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轨道工程的轨枕道钉锚固所采用的方法有（）。
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在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离开钢轨（）外的下风方向。
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混凝土枕螺纹道钉应用硫磺水泥沙浆锚固。（)
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混凝土枕螺旋道钉的锚固，应严格锚固工艺流程，螺旋道钉应除锈、防锈处理后使用使用弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件及安装轨撑区段的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面0～2mm，使用扣板扣件、弹条Ⅰ型调高扣件的混凝土枕道钉凸台底面距承轨台面（）mm
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硫磺锚固作业时，卸下轨枕扣件，在线路上修理钉孔或更换螺钉时，至少要相隔2根轨枕才能卸下一个，当天不能锚固时至少每隔（）根轨枕方允许卸下一个，并遵守无缝线路轨温作业条件卸开扣件的规定。《工务系统普速铁路作业指导书1.34》
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