机车每列拉车数量必须（）组列。
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机车运输组列，（）后方可开车。
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专列回送机车，每列不得超过（）台。
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拉车运行用的绳扣固定在钢丝绳上，绳卡数量不少于（）个。
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斜巷信号把钩工要按规定的拉车数量挂车，（）超挂，防止跑车事故发生。
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开车前机车司机应和跟车工一道检查车辆组列、装载情况等，有下列情况之一时不得开车（）。
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斜巷拉车时必须坚持什么原则？
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上山倒拉车，安在坡一侧接力运输的正拉车，车后（）m必须设遮挡。
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牵引车需拉车运行时，运行用的绳扣固定在钢丝绳上，绳卡数量不少于（）个。
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附挂回送机车，每列不得超过（）。
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大于（）的上山掘进，跟头倒拉车的上方5m处，必须设防护点柱。
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有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
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机车专列回送每列不得超过（）。
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机车的拉车数量是经过（）确定的。
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司机在操作机车时，应按规定的拉车数检查拉车数量，不得多拉车。
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有动力附挂回送机车每列不得超过（）。
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机车随货物列车回送时，应挂直通（直达)货物列车回送，（)小时内无直通（直达)货物列车开行，可附挂区段货物列车回送，每列不得超过2台。
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附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（)台。
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事故救援利用钢丝绳拉车时，工作人员应离开事故车、牵引机车及牵引钢丝绳等的（）。
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机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过（）台
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出牛、拉车前必须和岗位司机联系，根据装车工的指示进行出牛、拉车摘钩、绞车操作（）
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机车附挂货物列车回送时，每列不得超过1台。（)
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根据《铁路机车运用管理规则》，专列回送每列不超过台（）
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附挂回送机车应挂于本务机车次位（机车重联时为重联次位），每列不得超过（）台
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附挂回送机车应挂于本务机车次位，每列不得超过（）
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