机车的拉车数量是经过（）确定的。
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机车每列拉车数量必须（）组列。
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拉车运行用的绳扣固定在钢丝绳上，绳卡数量不少于（）个。
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东风8B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器辅助触头的数量是（）。
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以（）作为计算机车数量的单位是一种复合单位。
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属于电机车司机经过岔道时禁止的行为是（）。
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导致机车车辆正好从没有开通的道岔上经过的原因有二，分别是：（）。
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斜巷信号把钩工要按规定的拉车数量挂车，（）超挂，防止跑车事故发生。
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车钩缓冲器装置在运行中，机车的纵向力都是经过缓冲器来传递的，改善运行品质。
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牵引车需拉车运行时，运行用的绳扣固定在钢丝绳上，绳卡数量不少于（）个。
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机车油脂消耗指标是指机车自走行一个（）后实际消耗油脂的数量。
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导致机车车辆正好从没有开通的道岔上强行经过的进一步原因有三，分别是：（）。
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配送总量求解法下的车辆数量确定方法的基本思路是确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。（）
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东风sn型内燃机车脚踏开关触头的数量是（）。
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对某企业进行评估时，一部分产品正处于生产加工中尚未完工，数量为200个，这部分在制品已经过16个小时的加工工序，而完成单位产成品需要20个工时。已知在评估基准日同类产品的单位重置成本为100元，经评估人员确定该产品的成本消耗与生产工时成正比，则该在制品的评估值最有可能是（）元。
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节约里程法下的车辆数量确定方法的基本思路是在确定最佳的配送线路，根据配送线路的数量来确定配送车辆的数量，再根据每个配送线路经过的配送点的配送量，计算出需要的配送车辆的大小。
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经过项目监理工程师计量所确定的工程数量是向承包商支付任何款项的凭证。()
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司机在操作机车时，应按规定的拉车数检查拉车数量，不得多拉车。
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机车整备重量就是机车经过整备作业，上好水、砂后的机车重量。（）
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对一批在产品进行评估，数量为300个，这部分在产品已经过15个小时的加工工序，而完成单位成品位需要20个工时。已知在评估基准日同类产品的单位重置成本为80元，经评估确定该产品的成本消耗与生产工时成正比，则该在产品的评估值最有可能是（）元。
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东风＆B型内燃机车采用的4Q51型电空接触器主触头的数量是（）。
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.人拉车前进时，人拉车的力与车拉人的力的大小关系为（ ）。
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马拉动车是因为马拉车的力大于车拉马的力。
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事故救援利用钢丝绳拉车时，工作人员应离开事故车、牵引机车及牵引钢丝绳等的（）。
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某中药厂组织全体员工开展安全风险分级管控体系建设工作，第二车间采用相应的风险评估方法，确定酒精配料间是重大风险工作场所，车间配电室是较大风险工作场所，选空荥间是一般风险工作场所，手拉车停放处足低风险工作场所。根据《国务院安委会办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》（安委办〔2016〕3号）的要求，这些风险场所（或风险点）中应设置明显警示标志的部位是（）
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