可一次钻出的孔径一般为（）。

相似题目

• 直径超过30mm的大孔，可分两次钻削，先用（）孔径的钻头钻孔，再用所需孔径的钻头扩孔。

  A . A、0.1～0.3倍 B . B、0.3～0.5倍 C . C、0.5～0.7倍 D . D、0.7～0.9倍

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• 钻孔时若钻头摆动将使钻出的孔径大于规定的尺寸。

  A . 正确 B . 错误

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• 钻孔时，隔板、填板等次要部位钢料的钉孔，可一次钻足设计孔径。

  A . 正确 B . 错误

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• 钻出的孔一般应经扩孔或半精镗等半精加工，才能进行铰孔。

  A . 正确 B . 错误

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• 孔径超过30毫米时，分三次钻成。

  A . 正确 B . 错误

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• 在车床上钻孔时，钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的（）。

  A . A、后角太大 B . B、两主切削刃长不等 C . C、横刀刃太长

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• 麻花钻的顶角对称但切削刃长度刃磨的不等，会使钻出的孔径（）。

  A . 扩大 B . 歪斜 C . 出现阶台 D . 扩大和歪斜

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• 钻孔时钻出的孔径大于规定的尺寸，其原因是什么？如何防止？

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• 刃磨麻花子钻时，如磨得的两主切削刃长度不等，钻出的孔径回大于钻头直径。

  A . 正确 B . 错误

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• 钻削直径超过30mm的大孔一般要分两次钻削,选用()倍孔径的钻头钻孔,然后用与孔径一样的钻头扩孔。

  A . A、0.3～0.4 B . B、0.5～0.7R C . C、0.8～0.9 D . D、1～1.2

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• 精孔钻一般分两次钻出，第一次先钻出孔径，留有（）的余量，然后用精孔钻加工孔径。

  A . 1~2mm B . 0.5~1mm C . 00.3~0.5mm D . 0.1~0.5mm

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• 一般工件钻直径超过30mm的大孔，可分二次钻削，先用（）孔径的钻头钻孔，然后要求孔径一样的钻头钻孔。

  A . 30％一40％ B . 50％～70％ C . 80％～90％ D . 1～12倍

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• 简述造成钻出的孔径大于或小于规定尺寸的原因及如何防止？

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• 在钻孔时，小于（）的孔一般一次钻出

  A . A、20MM B . B、50MM C . C、15MM D . D、30MM

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• 一般工件钻直径超过30mm的大孔，可分二次钻削，先用（）倍孔径的钻头钻孔，然后再用要求孔径的钻头扩孔。

  A . 0.3～0.4 B . 0.5～0.7 C . 0.8～0.9

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• C1318型单轴转塔自动车床钻深孔时，可以分几次钻，第一次钻孔深度通常取孔径的（）。

  A . A、1倍 B . B、2倍 C . C、3倍 D . D、4倍

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• 钻直径超过30mm的大孔一般要分两次钻削，先用（）倍孔径的钻头钻孔，然后用与要求的孔径一样的钻头扩孔。

  A . A.0.3～0.4 B . B.0.5～0.7 C . C.0.8～0.9

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• 在钻孔时，小于（）孔通常是一次钻出

  A . φ20mm B . φ30mm C . φ40mm

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• 一般钻大于30mm孔，要分两次或三次钻出，即先用（）倍孔径的较小钻头钻孔后，再用等于孔径的钻头扩孔。

  A . 0.3~0.4 B . 0.5~0.7 C . 0.8~0.9 D . 0.1~0.2

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• 一般钻直径超过￠30mm的大孔径工件，可分两次钻削，先用（）钻头钻孔，然后再用所需孔径的钻头扩孔。

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• 钻削直径超过30的大孔一般要分两次钻削，先用（）倍孔径的钻头钻孔，然后用与孔径一样的钻头扩孔。

  A . A、0.3～0.4 B . B、0.5～0.7 C . C、0.8～0.9 D . D、1～1.2

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• 钻孔时，隔板、填板等次要部位钢料的钉孔，可一次钻足设计孔径。 ()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 【单选题】在车床上钻孔时,钻出的孔径偏大的主要原因是钻头的（)

  A．后角太大 B．两主切削刃长不等 C．横刃太长 D．前角不变

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• 33、在钻床上钻孔时，主运动是工件转动，进给运动是钻头移动，钻出的孔容易产生孔径扩大。

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