推移框架杆的直线度不得超过()%度
相似题目
-
活塞式压缩机活塞杆的直线度偏差不得超过()。
-
根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线度误差应不大于()毫米,气门头部光磨后,圆柱部分的高度应不小于()毫米。
-
在解体检查过程中,应注意检测调节汽门门杆的弯曲度不得超过()mm,否则应进行修整。
-
输送机机架中心直线度,总的不许超过长度10%左右,但应保证在任意25m长度内的直线度为()。
-
波形护栏立柱不得有明显扭转,不得焊接加长端部清除毛刺。立柱直线度不大于1.5mm,总直线度不得大于立柱定尺长度的0.15%,立柱端面的垂直度公差不得超过1°。
-
若某轴的轴线直线度误差未超过直线度公差,则此轴的同轴度误差亦合格。
-
阀杆的弯曲度不允许超过()mm。
-
高压门杆的弯曲度不应超过全长的()。
-
蝶阀阀杆的弯曲度不超过0.10-0.25MM,椭圆度不超过0.02-0.05MM,阀杆螺纹完好,与螺纹套配合灵活。()
-
推移框架杆的()度不得超过5‰。
-
推移框架杆的直线度不得超过()%。
-
液压支架结构件的检修质量标准,推移框架杆(或推拉架)的直线度不得超过()%。
-
转向齿条的直线度误差不得大于()
-
钢丝绳所能承受的负荷,随重物与垂直线所夹的角度而变化,因此在吊装时,两绳之间角度一般不得超过()度,特殊情况无法缩小角度时不得大于()度
-
气门杆的直线度误差大于()mm时,应对零件进行校正。
-
履带起重机臂杆的最大仰角一般应不超过 B 度()
-
钢丝绳所能承受的负荷,随重物与垂直线所夹的角度而变化,因此在吊装时,两绳之间角度一般不得超过()度,特殊情况无法缩小角度时不得大于()度。而且在使用时要根据角度的大小增加使用的安全系数
-
手架,当搭设不少于二步三跨1.8mX1.8mX1.2m(步距X纵距X横距)的整体牌手架时,每一框架内横杆与立杆的垂直度偏差应小于10mm.(错)()
-
当搭设碗扣架体不少于1步三跨1.8mx1.8mx1.2m(步距x纵距x横距)的整体脚手架时,每一框架内立杆的垂直度偏差应小于()mm。
-
气门杆的直线度误差不得大于0.02mm()
-
不良直线度会造成衬套在承载区内被不均匀支撑,因此要求轴承箱内孔直线度不得超过()
-
钢筋混凝土杆的杆身弯曲度不得超过电杆全长的()
-
制动杆的直线度不大于(),制动杆的偏角应小于()°。