武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
相似题目
-
武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
-
武广高铁的接触网系统包括（）。
-
接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。
-
武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
-
电联结线夹与接触线、承力索、供电线之间的连接必须牢固，线夹内无杂物并涂导电介质。
-
接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
-
武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
-
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54-2002）规定，110A型接触线电连接线夹线夹螺栓紧固力矩为（）
-
武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
-
武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
-
武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与接触线间滑动荷重≥（）kN。
-
武广高铁接触线定位线夹适用与符合中国标准的截面为（）mm²的接触线。
-
电连接线夹与承力索、接触线、电连接线等的接触面应涂抹（），增加导电性能。
-
接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。
-
接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
-
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54-2002）规定，T95型接触线电连接线夹线夹螺栓紧固力矩为（）
-
电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
-
《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54-2002）规定，T-1a型接触线电连接线夹线夹螺栓紧固力矩为（）
-
武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
-
电连接线夹及直线处接触线电连接线夹应保持（）状态，曲线处接触线电连接线夹应与接触线的倾斜度一致
-
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差（)。
-
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差mm（）
-
高速铁路接触网工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差0～10mm（）
-
工作支接触线电连接线夹处接触线高度与最近相邻吊弦点高度相等，允许偏差（）mm