CRH5型动车组五级修走行公里周期为（）

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• CRH5型动车组车轮所用材料为：（）

  A . A、R8T钢 B . B、球墨铸铁 C . C、烧结炉衬的低通风能力钢 D . D、弹簧钢

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• CRH5型动车组塞拉门车门开启宽度为（）mm

  A . A、790 B . B、800 C . C、810 D . D、820

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• CRH5型动车组牵引电机注油按（）万公里周期进行。

  A . A、12 B . B、18 C . C、36 D . D、6

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• CRH5型动车组车轮（新轮）直径为（）mm。

  A . A、915mm B . B、840mm C . C、890mm D . D、950mm

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• CRH2型动车组一、二级检修规程（暂行）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或（）个月。

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• CRH5型动车组运用的气温条件为（）℃～（）℃。

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• CRH5型动车组牵引电动机的额定功率为（）kw。

  A . A、5000 B . B、5300 C . C、5500 D . D、5700

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• CRH5型动车组检修周期是如何规定的？

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• CRH2型动车组每走行（）万公里进行一次轮对镟修。

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• CRH5型动车组车体高度为3500mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 动车组实行以走行公里为主的定期检修，检修周期由铁路局规定。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为（）。

  A . MC1 B . M2 C . TP

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• CRH5型动车组辅助空压机的压力开关动作范围为（）。

  A . A、5.5bar～10bar B . B、0bar～5.5bar C . C、5.5bar～7bar D . D、7bar～10bar

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• CRH5型动车组制动控制单元（BCU）的电源电压为（）。

  A . A、DC12V B . B、DC24V C . C、DC36V D . D、DC110V

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• CRH5型动车组紧急开门只能在速度小于（）公里/小时方可实现。

  A . A、10 B . B、15 C . C、20 D . D、25

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• 依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。

  A . 30 B . 90 C . 180 D . 360

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• CRH5型动车组制动第一个扇形区的角度范围为（）°。

  A . A、25 B . B、30 C . C、35 D . D、40

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• 动车组实行以时间周期为主、走行公里周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的（）

  A．计划预防修 B．计划修 C．预防修 D．集中修

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• 动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修()。

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• 四轴接触网检修作业车整车大修周期为（）年或走行16万公里。（铁总运【2016】6号2.1条）

  A．6 B．7 C．8

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• CRH380B（L）型动车组一级修检修周期≤5000+500公里或运行48小时。（）

  正确 错误

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• CRH2A型动车组五级检修：240万公里或5年。（）

  正确 错误

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• CR400BF型动车组空心车轴探伤周期为（)万公里。

  A．7 B．10 C．13

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