阀簧折断的原因是什么？

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• 锯切时折断锯条，可能的原因是（）

  A . A、锯齿太细 B . B、锯切压力太小 C . C、锯条太厚 D . D、锯切压力太大

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• .阀簧折断是什么原因

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• 钻小孔易折断钻头是什么原因？

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• 机头销折断的原因是（）。

  A . 刮板输送机上压煤过多或杂物被回空链带进下槽卡链 B . 链太紧 C . 销太短 D . 销子韧性差

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• 造成义齿基托折裂或折断的原因是()

  A . A．患者使用不当 B . B．基托制作过薄 C . C．人工牙未排列在牙槽嵴顶上，咬合不平衡 D . D．义齿基托与口腔组织面不贴合，义齿组织面有支点 E . E．基托材料性能差

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• 产生钢轨折断的原因是什么？

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• 在钻中心孔时，中心钻折断的原因是什么？

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• 切断刀折断的主要原因是（）

  A . 刀头宽度太宽 B . 副偏角和副后角太大 C . 切削速度高 D . 切削速度低

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• （）是锯条折断的原因。

  A . 起锯时起锯角太大 B . 使用锯齿两面磨损不均匀的锯条 C . 工件未夹紧，锯削时工件松动 D . 以上都包括

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• 齿轮传动中轮齿折断的原因通常不会是（）

  A . A．闭式软齿面传动中润滑失效 B . B．交变的齿根弯曲应力使齿根部产生疲劳裂纹 C . C．轮齿严重过载 D . D．轮齿受到强烈的冲击载荷

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• 造成卡环和支托折断的原因是()

  A . A．卡环材料性能差 B . B．弯制过程中反复弯曲次数过多，使钢丝的性能遭到破坏 C . C．支托凹和卡环间隙预备不够 D . D．患者使用不当 E . E．铸造卡环内存在铸造缺陷

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• 汽车半轴套管折断的原因之一是（）。

  A . 高速行驶 B . 传动系过载 C . 严重超载 D . 轮毂轴承润滑不良

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• 冲裁模凸模易折断的主要原因是（）

  A . 侧向力未抵销 B . 托料板倾斜 C . 凸模强度不够 D . 卸料板倾斜

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• 什么是钢轨折断，即钢轨发生折断的标准是什么？

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• 往复式压缩机气阀弹簧折断是什么原因？

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• 曲轴裂纹或折断是什么原因？

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• 造成柴油机飞车的原因之一是调速（）折断。

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• 巨红衫突然折断的原因是（）。

  A . 森林野火 B . 昆虫病毒的入侵 C . 树冠过重压断树干 D . 缺乏营养

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• 产生钢轨折断的原因是什么（）？

  A . A、钢轨本身材质或焊接质量不良是目前钢轨折断的主要原因。 B . B、枕木失效、扣件松弛、轨枕间距不一致、空吊板、三角坑、轨道方向不良，加重车轮的冲击。 C . C、捣固不良和线路爬行；曲线超高不正确，造成钢轨磨损。 D . D、轨底坡不合以及垫板和扣件养护不良。

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• 阀杆及其装配的螺纹损坏或阀杆头折断，阀杆弯曲的原因是什么？

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• 拔牙术中，引起牙根折断的原因是（）.

  A . 用力方向不当 B . 牙钳选择不当 C . 牙钳未与牙长轴平行 D . 用力过猛 E . 钳喙紧贴于牙面

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• 铲杆联接器螺丝折断原因是什么？

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• 不可能造成钻杆折断事故的原因是（)。

  A．钻压过大 B．处理卡钻事故 C．泵压过大 D．钻杆质量不好

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• 造成卡环和支托折断的原因是（）

  A．卡环材料性能差 B．弯制过程中反复弯曲次数过多，使钢丝的性能遭到破坏 C．支托凹和卡环间隙预备不够 D．患者使用不当 E．铸造卡环内存在铸造缺陷

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