普通车床上常用的装夹附件有三抓卡盘，（），顶尖等。

相似题目

• 采用三爪自定心卡盘和顶尖装夹轴类元件时限制的自由度是（）个。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 在普通车床上装夹一个矩形截面的工件时应选用（）。

  A . 三爪自定心卡盘 B . 四爪单动卡盘 C . 两顶尖 D . 一端用卡盘另一端用中心架

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• 铣外花键时，一般都采用（）加三爪自定心卡盘和后顶尖装夹为“一夹一顶”。

  A . 虎钳 B . 分度头 C . V形架 D . 回转工作台

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• 偏心工件的主要装夹方法有：（）装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。

  A . 虎钳 B . 一夹一顶 C . 两顶尖 D . 分度头

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• 偏心工件的装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、（）夹具装夹等。

  A . A、专用偏心 B . B、随行 C . C、组合 D . D、气动

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• 普通车床上车削螺纹，导程S=/（主轴）μp丝杠，其中μ表示从（）之间全传动副的总传动比。

  A . 电动杠到光杠 B . 电动杠到丝杠 C . 主轴到光杠 D . 主轴到丝杠

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• 小批量生产中，在普通车床上用试切法加工工件内孔时，其孔径尺寸的分布和绘出的分布曲线特征是（）。

  A . 靠近孔公差上限、呈对称型分布 B . 靠近孔公差上限、呈偏向型分布 C . 靠近孔公差下限、呈偏向型分布 D . 靠近孔公差下限、呈对称型分布

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• CA6140型普通车床上采用（）进给箱。

  A . 双轴滑移齿轮式 B . 三轴滑移齿轮式 C . 塔轮式 D . 交换齿轮式

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• 在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）另一端用顶尖支承装夹，限制了六个自由度属于（）定位。

  A . A、部分 B . B、完全 C . C、重复

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• 普通车床上车削螺纹时通过（）改变螺纹导程。

  A . A、进给箱 B . B、溜板箱 C . C、光杠 D . D、丝杠

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• 普通车床上加工的零件一般能达到的尺寸公差精度等级为：（）

  A . IT10～IT6 B . IT11～IT8 C . IT11～IT6

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• 一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。

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• 两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差

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• 偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、（）卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。

  A . 专用 B . 自定心 C . 四爪 D . 液压

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• 在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（）。

  A . 车床主轴径向跳动 B . 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴 C . 刀尖与主轴回转线不等高 D . 车床纵向导轨与主轴回转线不平行

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• 车削细长光轴时，除用双顶尖装夹外，一般还要用什么附件作辅助支承？（）

  A . 中心架 B . V形铁 C . 平行垫铁 D . 跟刀架

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• 普通车床上可完成外圆、端面、螺纹、切断、（）、滚花等工序；

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• 在普通车床上用百分表检测零件精车端面的平面度、则平面度为百分表（）。

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• 在普通车床上用两顶尖装夹长轴外圆，若机床刚度较低，则工件产生（）的形状误差；若工件刚度较低，则工件产生（）的误差。

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• 通用夹具，如卡盘和顶尖等，通常用于对 的加工。

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• 外圆磨床头架主轴可与卡盘连接或安装顶尖，用以装夹工件。

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• 车削长轴时，采用一端用卡盘夹持，另一端用顶尖支承的装夹，若夹持部分较长，则共限制了六个自由度，这种定位方式属于( )定位。

  A．不完全 B．完全 C．过 D．欠

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• 3、比较下表中所列的各种装夹方法的特点和适用范围 装夹方法 装夹特点和适用范围 顶尖装夹 三爪卡盘装夹 四爪卡盘装夹 花盘装夹 花盘角铁装夹 中心架及跟刀 架装夹 心轴装夹

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