某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态。当主机紧急倒车时,为保证紧急状态的快速性,船舶电站自动控制系统应根据车钟把手的位置信号()。
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某船在日本接受PSC检查,当实验应急发电机时,主电源失电后,该轮的应急发电机在45秒时已自动启动,并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船,你认为呢?()
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某船舶处于轴带发电机单独向全船供电状态,现要进港靠码头,主机需要进行减速及倒车操纵。应()。
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某主机的额定转速为100r/min,轴带发电机频率为50Hz,主机轴与轴带发电机之间的主从齿轮转速比为1∶10,则该轴带发电机的磁极对数为()。
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为使轴带交流发电机的供电频率稳定,下列轴发系统采用主机转速补偿方案的是()。
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当船舶发生爆炸事故时,:() Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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内河船舶的应急电源可以是() ①应急发电机②蓄电池组③主机轴带发电机
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当电机处于倒拉状态时,电机的转速大于同步转速,这时的电机是一个发电机。()
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作为船舶主机,大功率中速柴油机发展的优势在于()。 Ⅰ.可燃用重质燃油; Ⅱ.轴带发电机; Ⅲ.管理方便。
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开航前轮机长必须了解()是否处于随时可用状态。 a.应急发电机处于自动状态; b.主机机旁应急操作功能正常; c.应急电源处于供电状态; d.烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态。
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当船舶发生爆炸事故时,:(). Ⅰ.驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; Ⅱ.向全船发出警报; Ⅲ.若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出堵漏信号; Ⅳ.船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动。
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船舶主机的转速一般在150r/min以下。要发出50Hz的交流电,轴带发电机的极对数一般是()。
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船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给()供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。
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当人员遇到任何需要向全船报警的紧急情况时,可使用就近的火警按钮及时发出警报。
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轴带发电机目前之所以能得到普遍应用,其主要是允许主机转速可以改变,这是因为采用了(),使船舶电力系统的频率保持稳定。
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XXX对XX号进行年度检验的时候,对机舱内电气装置进行检查,发现机舱只有一台主机,发电设备为主机轴带发电机。该船为船长18m小型船舶,航区为沿海航区,操舵装置、为推进主机服务的各种辅机均为电力供应。
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当具有同步补偿机的轴带发电机单独给全船负载供电时,电网所需的有功功率由()提供;无功功率由()提供。
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有些船舶为了节省运营成本,常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机,以便在航行过程中向船上的用电设备供电,但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问,对船舶使用主机轴带发电机供电,船舶检验法规中有下列哪些要求?()
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轴带发电机系统主要在()时,向船舶电网供电。
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直接供电的轴带发电机就是由一般主机带动的发电机。
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船舶放生保安事件,()应向全船人员通告放生的保安事件。
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当船舶处于“台风袭击中”,()应探测全船各处舱底一次。
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轴带发电机系统中的同步补偿机正常使用时应处于()状态;相当于()负载。
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当船舶发生爆炸时: ①驾驶台立即通知船长和机舱,减速、停车; ②向全船发出警报; ③若爆炸起火,应同时发出火警信号;若爆炸引起船体破损,应同时发出 堵漏信号; ④船长应亲临驾驶台指挥全船采取爆炸应急行动
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按照船舶消防设备状态的保持的要求,关于隔离系统叙述正确的是__。①每月检查确认全船防火门处于常关状态,没有被绳或铁丝捆绑,处于敞开状态,自闭器能起到自闭作用②每月外观检查防火门的完整性,并清除其周围的障得③每月给防火门铰链和手柄加油活络④每月对供电和燃油的应急切断系统进行就地试验,查看是否工作正常()
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