海事管理机构根据海事监管工作需要，可以与开展联合行政检查（）
相似题目
-
海事管理机构依法实施的海事行政强制不可以指定第三方代履行。
-
环境保护部门和海事、渔政管理机构进行现场检查时，根据需要可以要求被检查单位提供（）
-
根据我国船舶签证管理规则，船舶抵达前24小时内已向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证与出港签证可以（）。
-
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，进行散装液体污染危害性货物过驳作业的船舶，其承运人、货物所有人或者代理人应当向海事管理机构提出申请，告知作业地点，并附送过驳作业方案、作业程序、防治污染措施等材料。海事管理机构应当自受理申请之日起2个工作日内作出许可或者不予许可的决定。（）个工作日内无法作出决定的，经海事管理机构负责人批准，可以延长（）个工作日。
-
根据我国现行船舶最低安全配员规则，在特殊情况下，船舶需要在（）以外换发或者补发《船舶最低安全配员证书》，经（）海事管理机构同意，船舶当时所在港的海事管理机构可以按照本规定予以办理
-
根据《中华人民共和国船员培训监督检查办法》，海事管理机构对船员培训机构的培训活动开展的检查分为()
-
根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，可以享受海事赔偿责任限制的责任主体有（）等。Ⅰ．船舶所有人；Ⅱ．船舶承租人；Ⅲ．船舶管理人与经营人；Ⅳ．救助人。
-
海事管理机构依法实施的海事行政强制不可以申请人民法院强制执行。
-
海事管理机构工作人员在水上水下活动监管方面出现哪些过失将受到行政处分？
-
电力监管机构可以根据监管工作的需要，在用户中开展供电服务情况调查并向社会公布调查结果。
-
港口与航道工程施工安全事故的处理中，在港区水域发生的海上交通事故，由港区地的海事局进行调查。根据调查工作的需要海事局有权()
-
海事管理机构依法实施的海事行政强制执行方式可以为直接实施。
-
上级海事管理机构根据实际情况（）下级海事管理机构作出或者实施本机构权限内的海事行政强制行为。
-
根据《海上海事行政处罚管理规定》，海事处可以对违反法律、法规的船员处以扣留船员职务证书时间的海事行政处罚？（）
-
海事管理机构有_____情形之一的，由国家海事管理机构责令改正；情节严重的，限制或者取消其开展适任考试和发证的权限。Ⅰ违反行政许可法规规定的程序开展适任考试和发证工作的Ⅱ超越权限开展适任考试或者签发适任证书的Ⅲ对不具备条件的申请人签发适任证书的
-
交通运输部海事局负责《海事行政执法证》管理工作。长江航务管理局、长江口航道管理局在职责范围内负责《交通运输行政执法证》管理工作（）
-
各级海事管理机构应当按照规定实施，设立并公开举报电话、投诉信箱，接受海事行政管理相对人以及社会公众、媒体、有关单位和个人对海事管理机构的行政执法工作开展情况进行的监督（）
-
根据《海上海事行政处罚管理规定》，一年内因海事违法行为受过海事行政处罚的，从重处罚（）
-
根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，船舶载运危险货物进、出港口，或者在港口过境停留，应当在进、出港口之前提前24小时，向海事管理机构办理申报手续，经海事管理机构批准后，方可进、出港口。定船舶、定航线、定货种的船舶可以办理定期申报手续。定期申报期限不超过__。 （306218:第04章 国内海事行政法规） （A-9,B-5,C-1,D-0,错误-10）（）
-
海事行政执法督察应当遵循客观、公平、公正的原则，实行监督与教育相结合、检查与改进相结合，保障各级海事管理机构及其执法人员严格依法行政，维护公民、法人和其他组织的合法权益（）
-
根据《交通运输部海事局关于开展VTS覆盖区零事故行动的指导意见》(海通航[2015]122号)，全面评估VTS覆盖区各项风险要素，进一步确定监管分区和值班工作台数量，首先保证按照“五班三运转”的值班模式配备足够的、适任的VTS值班人员，并逐步实现()的值班要求。
-
根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定，对于（)海事管理机构可以综合运用船舶安全检查和船舶现场监督等形式，开展专项检查。①国家重要节假日;②国家重大活动期间;Ⅲ针对特定水域、特定安全事项需要进行检查的;④特定船舶需要进行检查的。
-
2010年，在交通运输部、部海事局的正确领导和各级地方政府的大力支持下，福建海事局积极探索建立了“3+2+1”的水上安全监管区域协作机制.提升水上交通安全监管合力，确保台湾海峡船舶通航安全畅通。“3”是与省交通运输厅、________ 以及边防总队签署合作备忘录，发挥各自水上安全监管优势，提升福建水上安全工作协同合力；“2”是北与浙江海事局、南与 ________签署《海事管理业务合作协议》，在整
-
2011年，福建海事局机关及各分支局依据《福建海事局综合管理体系规则》分别建立并运行 ________ 体系，所有需要进行规范管理和过程控制的海事业务、行政、党群工作并列纳入体系受控。截至目前，体系文件进行了两次改版，现行3.0版，为日常海事业务、行政、党群等各项管理活动提供了基本遵循，为福建海事局“一流海事机构”建设奠定了制度基础（）