57、编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量（)货物列车，且大多是直通或直达列车。
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编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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列车技术作业过程，按其作业性质不同，可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和（）技术作业过程四种。
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技术站办理的货物列车中的无改编中转列车是什么？
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（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]
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主要列检作业场对到达解体及编组始发和中转的列车技检时，要求闸瓦间隙自动调整器（）。
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编组站办理辆数包括中转货车数、货物作业车数和（）车数。
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按照“强化两端、（）、把住干线入口关”的原则进行列检作业布局，全面强化路网性、区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大、大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力。
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（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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区段站主要办理无改编中转货物列车的技术作业。
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担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
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铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。
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（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
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（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
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（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
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()作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场,以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站。
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编组站的主要工作是办理货物列车的（）和（）作业。
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担当大量列车解编作业，编组直达、直通和其他列车的车站称为（）
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站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。
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以办理大量的有调中转技术作业为主的车站是（)。
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（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
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担当大量列车解体和编组作业，编组直达、直通和其他列车的车站称为（）
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一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他、区段站的车场（）
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