制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是：（）
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制冷装置冷凝器工作时进出水温差偏低，而冷凝温度与水的温差大，则说明（）。
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制冷装置冷凝器工作时进出温差偏低，而冷凝温度与水的温差大，其原因是下列哪几项？（）
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制冷设备启动后，应缓慢开启（），调节系统的节流装置，慢慢使其系统工作正常；系统经过试运转，系统温度应能够最小的外加负荷下降低至设计或设备技术文件规定的温度；做好整个调试各过程的记录。
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正常操作时再生系统后面温度较低，所以开工干燥不用考虑后面设备。
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汽车空调制冷系统中的贮液一干燥瓶的主要作用是：（）。
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在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。你认为：（）
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压缩空气系统的管理要点有（）。 ①保证空气瓶内工作压力 ②保证系统清洁 ③保证气体的正常温度 ④定期对安全阀进行效用试验
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天然气氨吸收制冷装置制冷系统正常停车时，应关闭发生器（）进出口阀，停止加热发生。
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船舶压缩空气系统的管理要点有（）。 ①保证空气瓶内工作压力 ②保证系统清洁 ③保证气体的正常温度 ④定期对安全阀进行效用试验
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在船舶冷库制冷系统正常制冷工作中，和供液电磁阀同步受温度继电器控制的是（）。
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带检视窗的储液干燥器能发现制冷系统制冷剂量和系统工作是否正常。（）
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空调巡检中，用点温计测量进出风口温度，温差为15～16度属正常制冷。（）
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在没有设置玻璃窥视孔的汽车空调系统运转时，感觉接受器/干燥器的进出管路之间的温度接近，则表明制冷剂数量（）。
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空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）
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制冷系统主要由（）、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱管路及控制系统组成。
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膨胀制冷装置膨胀制冷系统干燥器再生温度应控制在（）℃以上。
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空调制冷循环工作时，贮液罐进出管温度应（），否则说明内部有（）。
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汽车空调系统工作时，如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现，说明制冷剂过量。
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天然气氨吸收制冷装置制冷系统正常停车时，关闭发生器（）进出口阀，停止加热发生。
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在检修时，技师甲说，如出现时冷时热，则制冷管道可能有水份，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。你认为：（）
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馏程测定时，温度计汞球的下端与蒸馏瓶出口支管的下壁相齐。
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某制冷机工作的高温热源温度为40℃，低温热源温度为-20℃，则此系统在卡诺循环时最大制冷系数为()。
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空调系统工作时若蒸发器内制冷剂不足离开（）的制冷剂会处于低于正常压力温度较高的气态状态
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氟利昂制冷系统正常运行时，吸气温度不应高于15℃，一般控制在比蒸发温度高5—10℃为宜。
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