为了提高传热系数,流速可以任意提高。
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换热器壳内的挡板作用在于提高管束外部(壳程)流体的流速成涡状态,增加总的传热系数。
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缩小管径和增大流速都能提高传热系数,但是缩小管径的效果不如增大流速效果明显。
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制冷剂导热系数高,可以提高热交换设备的导热系数,减少传热面积。
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下列方法中,可以提高对流传热系数的是()。
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提高换热器的传热系数,能够有效地提高传热速率
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列管式换热器中,为加强壳程内液体的流速和湍流程度,以提高传热效率,在壳程内装设(),也可以起支撑管束的作用。
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暖气包不提高水温,只加大水的流速,()增加传热量。
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要想提高传热系数,其关键在于提高传热膜系数α中()一侧的传热膜系数。
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提高总传热系数的关键在于提高对流传热膜系数较大一侧的对流传热膜系数。()
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在管壳式换热器中,粘度大的液体或流量较小的流体宜走(),因流体在有折流挡板的壳程流动时,由于流速和流向的不断改变,在低Re值(Re>100)下即可达到湍流,以提高对流传热系数。
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在换热过程中,提高流速能()对流传热系数。
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风冷式冷凝器为了提高空气侧的表面传热系数,通常采用()组成冷凝器管束。
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在管壳式换热器中安装折流挡板的目的,是为了加大壳程流体的(),使湍动程度加剧,以提高壳程对流传热系数。
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换热器内设置挡板是为了提高管外流体流速,提高传热速率。
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下列哪些方法可以提高对流传热系数()。
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在设计换热器时,可适当()管内流速,以提高管内换热系数,强化管内传热。
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导致蒸发设备传热系数降低主要原因是(),提高传热系数是提高()及降低()主要途径
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在输油过程中,油品的流速可以任意提高。()
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提高传热系数可以提高蒸发器的蒸发能力。
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提高传热系数可以提高蒸发器的蒸发能力 。
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为了提高传热过程的传热系数K,应该减小传热环节中()才能明显减小整个传热过程的总热阻。
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<227>提高传热系数可以提高蒸发器的蒸发过程()
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10、(单选)流体在直管内分别作强制层流和湍流,若流速提高相同的百分比,则哪种情况下对流传热系数提高的倍数较大()
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19、换热管中所加的翅片,不仅可以提高传热面积,也可以提高传热系数。()
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